A nap képe: egy makulátlan, első generációs Audi TT
Az Audi TT, ahogyan mi ismerjük, néhány éven belül megszűnik létezni. Ikonikus típusnevét valószínűleg egy elektromos hajtású crossovernek adja majd át. Úgyhogy aki teheti, most vásároljon új modellt, vagy pedig böngésszen a használtautó-hirdetések között. Kitartó kereséssel olyat is lehet találni, mint ez a karcmentes, 2000-es 1,8 T quattro.
Érdemes első generációs modellt keresni, mert ennek az értéke az előrejelzések szerint az elkövetkező években egyre feljebb fog kúszni. Persze nem könnyű megkímélt, szép példányra lelni, ugyanis az első generációs, kupolatetős TT az ifjú versenyzők kedvelt típusa volt és rengeteg példányt át is alakítottak. Ez a 2000-es évjáratú TT Coupe 1,8 T quattro viszont hibátlan, egy igazi gyöngyszem. Hollandiáig kellene utazni érte.
Ez az Auto Leitnernél fellelhető, egytulajos TT bemutatóautónak néz ki, pedig 28 176 kilométert futott. Lenyűgöző állapotban van, minden papírja, az összes kulcsa és dokumentuma megvan, a teljes szerviztörténettel együtt. A metálezüst TT 2000-ben gördült le a gyártósorról; egy korabeli csúcsmodell, győri gyártású 1,8 literes négyhengeres turbómotorral, amely 225 lóerőt és 280 Nm nyomatékot ad le. A 250 lovas 3,2 VR6 quattro csak 2003-ban, a 240 lovas 1,8 T quattro Sport pedig 2005-ben jelent meg.
A sztenderd hatgangos kézi váltóval és a Haldex-rendszerű összkerékhajtással a TT Coupe 6,4 másodperc eléri a százas tempót és megfutja a 243 km/órát, amelyek ma is elismerésre méltó adatok. Csúcsmodellként ráadásul a TT 1,8 T quattro gazdag felszereltséggel érkezett. Automata légkondicionáló, bőr sportkormány, Audi Concert audiorendszer, fűthető első ülések, lehajtható hátsó üléstámlák, motoros ablakok és tükrök, Xenon fényszórók – egytől-egyig benne vannak.
A fantasztikus, karcmentes Audi TT-t 17 750 euróért árulják, ami nagyjából a fele egy új Audi TT Coupe 40 TFSI quattrónak. Kétszeres karakter fele áron – abszolút megéri, nem?
