Magyarországon az új smart fortwo
Bemutatkozott hazánkban az új smart fortwo, amely kényelmesebb, fürgébb, biztonságosabb és környezetkímélőbb, mint elődje. A fortwo futóművét módosították, utascelláját pedig még biztonságosabbá tették. Külsejét is átrajzolták, de a kisautó megtartotta összetéveszthetetlen karakterét. Természetesen a motorokat is továbbfejlesztették: a háromhengeres 1,0 literes erőforrás 61 LE, 71 LE vagy 84 LE teljesítményt ad le, a cdi dízelváltozat pedig immár 45 LE teljesítményű. Mindegyik motorhoz új ötsebességes automatizált Getrag-váltót kapcsoltak. A benzines változat végsebessége 145 km/óra, amely 10 km/h-val nagyobb az előző modellénél.
Bemutatkozott hazánkban az új smart fortwo, amely kényelmesebb, fürgébb, biztonságosabb és környezetkímélőbb, mint elődje. A fortwo futóművét módosították, utascelláját pedig még biztonságosabbá tették. Külsejét is átrajzolták, de a kisautó megtartotta összetéveszthetetlen karakterét. Természetesen a motorokat is továbbfejlesztették: a háromhengeres 1,0 literes erőforrás 61 LE, 71 LE vagy 84 LE teljesítményt ad le, a cdi dízelváltozat pedig immár 45 LE teljesítményű. Mindegyik motorhoz új ötsebességes automatizált Getrag-váltót kapcsoltak. A benzines változat végsebessége 145 km/óra, amely 10 km/h-val nagyobb az előző modellénél.
Az első generációhoz képest megnőttek a smart fortwo méretei. A 19,5 centiméteres hosszgyarapodás előnyösen hat a gyalogos- és a hátsó ütközésvédelemre, legfőképpen azonban az utazókényelemnek kedvez. A csomagtartó térfogata alaphelyzetben 220 liter – ez 70 literrel több, mint korábban -, a tetőig rakodva azonban akár 340 (további 80) litert is képes elnyelni. Az új smart fortwo is rendelkezik a már ismert kétrészes hátsó ajtóval. Az alsó rész kis rakfelületként használható, ami megkönnyíti a ki-, illetve bepakolást.
A külsőhöz hasonlóan a smart fortwo belseje is jellegzetesen smartos maradt. A legfontosabb smart-ismertetőjegyek közé sorolandók a szellőzőnyílások, a kiegészítő műszerek, az ajtók és a műszerfal szövetkárpitozása, a beépített övekkel rendelkező biztonsági ülések, és végül, de nem utolsósorban a váltókar mögött elhelyezett indításgátló. Azonnal feltűnik a szemlélőnek, hogy már nem ír le S-alakú ívet, hanem egyenes kivitelű a műszerfal az utas felőli részen. Ez részben az amerikai ütközésbiztonsági előírásokkal van összhangban. Tovább fejlődött a típus passzív biztonsága is. A gyártó saját töréstesztjei kimutatták, hogy az új smart fortwo eléri a négy csillagos EuroNCAP-minősítést. Mivel a fortwo 2008-tól kapható lesz az USA-ban is, a szigorú amerikai ütközésbiztonsági előírásoknak is megfelel. Hasonlóképpen, a gyalogosok védelmére vonatkozó szabványok szerint készült az autó elülső része. Továbbá új fej-/felsőtestvédő oldallégzsákok rendelhetők hozzá, amelyek fokozott védelmet nyújtanak oldalirányú ütközés esetén.
Szintén a korszerűsítés eredményeként értékelhető az új smart fortwo kiemelkedő gazdaságossága. Benzines változatai nagyobb teljesítményük ellenére is 5 liternél kevesebbet fogyasztanak 100 km-en. 2007 végétől kapható lesz egy indítógenerátoros smart fortwo is, ami akár további 13 százalékos megtakarítást ígér városi forgalomban. A kis smart használata különösen előnyös gyakori megállással és elindulással járó városi forgalomban, a háromhengeres motor ugyanis automatikusan kikapcsol, amikor az autó megáll a közlekedési lámpánál, és újraindul, amint a sofőr rálép a gázpedálra.
A smart fortwo cabrio vászonteteje automatikus működésű, és bármilyen pozícióba be lehet állítani, azaz egyetlen gombnyomással teljesen lenyitható és visszacsukható a hátsó része is. Mindehhez pedig nem kell állnia az autónak, ugyanis bármekkora sebességnél nyitható és zárható a vászontető. Továbbá eltávolíthatók helyükről, és elhelyezhetők a csomagtérfedél speciális rekeszében a tetőívek. Nagyban fokozza a tető használati értékét és biztonságosságát a fűtött hátsó szélvédőüveg.
Továbbra is pure, pulse és passion név alatt futnak a különböző felszereltségi szintek. Amíg a pure alapváltozat teteje műanyag, a pulse és a passion, különösen erős polikarbonátból készült átlátszó panorámatetőt kapott. A tervek szerint 2007 őszén mutatkozik be a Brabus változat is.
A legfontosabb alapfelszerelések között megtalálható a tridion biztonsági cella, az első légzsákok, az övfeszítőkkel és överőhatárolókkal ellátott, beépített biztonsági övek és a biztonsági ülések, továbbá az ABS, az ESP és az integrált fékasszisztens. Széria továbbá a projektoros fényszórók, a központi zár távirányítóval, a komfort ablaktörlőlapátok sebességfüggő szakaszos törléssel és sávváltási szándék esetén érintésre működésbe lépő irányjelzők.
Az extrakínálatban megtalálhatók a fejet/felsőtestet védő oldallégzsákok, a klímaberendezés (a passion-ben alapfelszerelés), az elektromos szervokormány, a fűthető ülések, a bőrülések, az Isofix gyermekülés-rögzítő pontok, valamint hatlemezes CD-váltóval, mélysugárzóval és MP3-csatlakozóval ellátott audiorendszer. Ezen felül a gyári hangszórókra csatlakoztatható hordozható navigációs berendezés is rendelhető, kérhető az autóhoz sötétben felkapcsolódó világítás, esőérzékelős ablaktörlő és elektromosan állítható fűtött visszapillantó tükrök.
Az új smart fortwo árszínvonala nem változott az előző modelléhez képest:
