290 ló

Ilyen lesz a leggyorsabb Golf GTI

A Wörthi-tónál, a GTI-Találkozón mutatkozott be a Golf GTI TCR Concept, amely a nemzetközi TCR-sorozat azonos nevű versenygépének utcai változata. A Golf GTI TCR Concept egyelőre tanulmány, az év végére azonban elkészül belőle a sorozatgyártású változat.

vadállat

Brutális Golf GTI az Oettingertől

Az Oettinger a GTI-rajongók legnagyobb éves ünnepére, a wörthi-tavi GTI-Találkozóra igazi meglepetéssel készült. A túra-versenyautó mintájára megépítette az utcai Golf TCR kivitelt, amely brutális megjelenésével és 360 lóerősre húzott motorjával tesz mély benyomást.

Oettinger Golf GTI

Az Oettinger a világ legöregebb Volkswagen nemesítője, s a GTI-tuning megkerülhetetlen alakja. Az Oettinger számára az ikonikus GTI ma is a legfontosabb Volkswagen, de a GTD és R modellekkel is szívesen foglalkozik.

kicsi GTI

Jön a Volkswagen up! GTI

Az idei wörthi-tavi GTI-Találkozón a Volkswagen egy kompakt új GTI modellt is bemutat a nagyközönségnek, amely az első, 1976-ban debütált Golf GTI szellemiségét idézi fel. Az up! GTI tanulmány kompakt méretű, alacsony tömegű és sportos felfüggesztésű, élmény vezetni.

gti first decade

A nap képe: az évtized Golf GTI-je

A GTI-Találkozóra készült gyári Volkswagen tuningautók legizgalmasabbja ez a Golf GTI First Decade modell, ami a tizedik a Volkswagen gyakornokok által épített járművek sorában. A különleges GTI-be 420 lóerős turbómotort, s most első ízben villanymotort is építettek.

heartbeat

400 lóerős Golfot építettek a Volkswagen gyakornokai

A Volkswagen mérnök tanulói minden évben előállnak a maguk egyedi, tuningolt autóival a GTI-rajongók rendes éves találkozóján. Az idei dzsemborin ráadásul a hot hatch kategória megteremtőjének 40. születésnapját is ünneplik az egybegyűltek.

új rekord

A Golf GTI Clubsport S a leggyorsabb elsőkerekes autó

Az új, 310 lóerős Golf GTI Clubsport S megdöntötte az elsőkerék-hajtású szériaautók rekordját, 7 perc 49 másodperces kört futott a Nürburgring Nordschleifén.

a gti ünnepe

Hármas Golf premier a Wörthi-tónál

Immár több mint három évtizede gyűlnek össze a GTI rajongók az ausztriai Wörthi-tó déli részén. A Volkswagen – a GTI „feltalálója” – számos meglepetéssel készült idén is a monstre rendezvényre, sorozatgyártás előtt álló és tanulmányautókat is bemutat a közönségnek.

Izgalmas Škodák a GTI-Találkozón

Az ausztriai Reifnitz városát minden évben, május közepén tuning és motorsport rajongók hada lepi el, hogy belevessék magukat a GTI-Találkozó forgatagába. A Škoda nem kevesebb, mint öt egyedi gyári járművet tesz közszemlére.

600 ló

Brutális Audi TT megy a Wörthi-tóra

Kiszélesített karosszéria, óriási hátsó szárny és 600 lóerő – az Audi TT clubsport turbo erejével és megjelenésével is lenyűgöz. A tanulmányautó a május 13-16. között megrendezett wörthi-tavi GTI-Találkozóra készült.

egyedi darab

Pickup készült a Škoda Fabiából

A Škoda gyakornokai a közelgő wörthi-tavi GTI Találkozóra építették ezt az egyedi Fabia pickupot, amelyet FUNstarnak kereszteltek. A járművet 1,2 literes turbómotor hajtja és 18 colos kerekeken gördül. Akárcsak a tavalyi Citigo kabrió tanulmány, ez is egyedi darab marad.

gran turismo

A legextrémebb Volkswagen

Azon ritka esetekben, amikor a tervezők kötöttségek nélkül dolgozhatnak és megvalósíthatják álmaikat, olyan elképesztő járművek születnek, mint a Volkswagen GTI Roadster. Egy 503 lóerős, nem egészen 1,1 méter magas Volkswagent alkottak.