LÉPNI KELLETT
Driftautót épített a Scion
A Toyota fiatalokra koncentráló márkája, a Scion eladásai az utóbbi időben visszaestek, ezért a japán gyártó úgy döntött, tC modellével beszáll a D1 Drift bajnokságba. Mivel a kis sportkupé eredetileg elsőkerék-hajtású, a mérnökök először a hajtás hátra szerelésével foglalták el magukat. A művelet nem volt különösebben nehéz, ugyanis a tC-t eleve összkerék-hajtású platformra építették. A keresztben elhelyezett erőforrást azonban 90 fokkal el kellett forgatni.
KOMOLYABB DARAB
HKS kiegészítők Suzuki Swifthez
Japán egyik legtekintélyesebb tunere, a HKS most különféle kiegészítőket kínál a Suzuki Swift 125 lóerős Sport verziójához is. A cég karbon elemekkel és óriási, 18 colos Advan RC-III felnikkel (rajtuk 215/35-ös gumikkal) teszi vadabbá a magyar gyártású kisautót. Az aerodinamikai készlet szénszálas első és hátsó spoilerszoknyából, tetőspoilerből, küszöbökből, továbbá légbeömlős motorháztetőből és tükörborításból áll. A HKS emellett különböző sportfutóműveket és fékrendszereket is kínál Swift Sporthoz.
JÖN AZ ERŐSÍTÉS
Nissan GT-R őrület Tokióban
Már javában zajlik Japán legnagyobb tuningkiállítása, a Tokiói Autószalon, ahol a vadonatúj Nissan R35 GT-R a sztár. A neves tuningcégek, mint a Blitz, a HKS/Kansai, a Fujitsubo, a Power Enterprises, az Amuse és a Mine's egytől-egyik előálltak néhány kiegészítővel ehhez a típushoz. Egyelőre nyitott szívó- és kipufogórendszereket, felniszetteket, továbbá néhány aerodinamikai elemet kínálnak a sportkocsihoz.
