
dávid és góliát
Ford Focus RS a Bentley Bentayga ellen – videó
időpont:2016. november 09. 16:30
szerző:Autoblog
A Ford Focus RS napjaink egyik legütősebb hot hatch-e, de vajon hogyan muzsikál a világ leggyorsabb SUV-jával szemben? Vajon a Bentley Bentayga móresre tanítja a legvadabb Focust? Rendhagyó rangadó következik.

Klasszikus sportautó
Minden idők legjobb hot hatch-e a Peugeot 205 GTi
Az angliai Performance Car Show-n kiáltották ki az örökranglista első helyére a ’80-as évek meghatározó méregzsákját. Ezzel megelőzte többek között az örök rivális Volkswagen Golf I GTI-t is.

Ultra Hot Hatch
A nap képe: A Ford Fiesta RS lehetséges megvalósulása
időpont:2015. augusztus 07. 07:00
szerző:Kőrössy Balázs
címkék:a nap képe, fiesta rs, focus rs, ford performance, hot hatch, új ford
A Focus RS kedvező fogadtatásán felbuzdulva, a Ford valószínűleg hamarosan elkészíti a Fiestából is a legsportosabb kiadást. Az apró méregzsák így egyedülállónak bizonyulna kategóriájában, ám erre 2017-ig még biztos várnunk kell.

AUTÓBLOG TESZT
Ford Fiesta ST 2 teszt – Édes kis szörny
időpont:2014. augusztus 09. 08:30
szerző:Kőrössy Balázs
Meghajszoltuk a Ford apró játékszerét, mely méretei ellenére egyáltalán nem gyerek kezébe való, azonban a mindennapi közlekedéshez és a gyógyszerelguruláshoz egyaránt birtokol pozitív tulajdonságokat. Tehát az oké, hogy jó, de mennyire?

A legkisebb ördög
Egyre valószínűbb a Fiesta RS érkezése
időpont:2014. január 08. 08:00
szerző:Kőrössy Balázs
A Ford még mindig gondolkodik egyik legkisebb modelljének durvább vadításán, mely a jelenleg kapható ST verzió 182 lóerejével szemben 230-at küldene az aszfaltra.

KISOROSZLÁN
Kipróbáltuk a Peugeot RCZ kupét
A Peugeot RCZ elsősorban az Audi TT orra alá szeretne borsot törni, de tágabb körben mindegyik hot hatch a potenciális ellenfelei közé tartozik. Az RCZ az első termék a francia márka új identitásával és az utolsó, amelyik a „harcsaszáj" hűtőrácsot kapta meg.

MEGCSINÁLJÁK?
A nap képe: a Toyota Aygo hot hatch
A Toyota állítólag hátsókerék-hajtású méregzsákot fejleszt az apró Aygóból, mégpedig a júniusban közlekedési balesetben elhunyt első számú tesztpilótája, Hiromu Naruse emlékére. A kocsit 1,5 literes erőforrás hajtaná, súlya nem haladná meg az 1 tonnát.