AJÁNDÉK
Spéci FIAT 500 Felipe Massának
A FIAT-konszern sosem feledkezik meg arról, hogy van egy Forma-1-es istállója is, a Ferrari-pilótákat mindig ellátja a megfelelő számú járművel. Michael Schumacher annak idején - a nagy családra való tekintettel - egy Scudót kapott, amit azóta is örömmel használ a hétszeres világbajnok, Felipe Massát pedig most egy különleges 500-assal lepték meg. A brazil pilótának átadott jármű különlegessége, hogy az alapból 100 lóerős 1,4-es motort 120 lóerősre pumpálták fel, nem csoda, hogy a boldog tulajdonos fogrémreklámokat meghazudtolóan mosolyog mellette. A legerősebb 500-as egyébként 135 lóerős lesz, a hamarosan érkező 500 Abarthban az 1,4 literes turbómotor dolgozik majd. Galéria a címre kattintva!
MÉG JOBB
Massa: Lenyűgöző az új Ferrari
A Forma-1-es csapatok csütörtökön befejezték jerezi kollektív tesztjüket, melyen csupa pozitív élményt gyűjtött az új Ferrariról Felipe Massa. Az eredmények alapján mondjuk az új McLaren hajszálnyival gyorsabbnak tűnt a maranellóiak konstrukciójánál, az olaszok azonban híresek arról, hogy csak az első versenyen mutatják meg az autó valódi képességeit. "Ez az autó nagyon bejön nekem" - lelkendezett Massa az F2008-assal kapcsolatban. "Mindenekelőtt a lassú kanyarokban tettünk nagy lépést előre, ezekben az autó sokkal jobban viselkedik. A gyors fordulókat illetően a gép ugyanolyan jó, mint tavaly, egyértelmű tehát a fejlődés 2007-hez képest. Egyelőre egyetlen gyengéjét sem látjuk az autónak, jó úton járunk!"
ESKÜVŐ
Bekötötték Massa fejét
Felipe Massa a múlt hét végétől házas ember: a 26 esztendős brazil pilóta pénteken, Sao Paulóban elvette szerelmét, a nála egy évvel idősebb Anna Rafaela Bassit. A párt Milánóban Dolce & Gabbana öltöztette fel a nagy eseményre, a ceremónián 800 vendég vett részt. Rubens Barrichello ott volt, Massa nagy barátja, Michael Schumacher viszont nem, a hétszeres világbajnok ugyanis családi vakáción az Egyesült Államokban tartózkodik. A Ferrari egykori álompárosa egy héttel korábban azért persze ivott az esküvőre...
ÚJ SZABÁLYOK
Massa: Sokkal több lesz a baleset
2008-tól új, egységes elektronikai rendszert vezetnek be a Forma-1-ben, a kipörgésgátló és egyéb, a pilótákat segítő kütyük használata tilos lesz. A mezőny az e heti, barcelonai teszten ismerkedhetett először a kipörgésgátló nélküli autókkal, az ilyet életében először vezetett Felipe Massa szerint lesznek gondok a következő szezonban. "Érdekes lesz" - mondta Massa. "A gázpedál eddig olyanformán működött, mint egy gomb, tövig lehetett nyomni mindenféle következmény nélkül. Mostantól viszont annyira óvatosnak kell lennünk, amennyire csak lehet, különben komoly következményekkel kell számolni. A köridők érdekes módon egyből jónak tűnnek, ami azt mutatja, hogy jó úton haladunk a jobb lábak "behangolásában". Biztonsági szempontból viszont a kipörgésgátló betiltása visszalépésnek tűnik számomra: vizes versenyeken sokkal több balesetre lehet majd számítani."
ALONSO ESÉLYTELEN
Massa 2010-ig a Ferrarié
Hivatalosan még mindig rejtély, hogy Fernando Alonso hol folytatja pályafutását jövőre, annyi azonban bizonyos, hogy a Ferrarinál jó két évig nem lesz számára hely. Pedig egyes pletykák szerint még mindig nem lehet teljesen kizárni azt a lehetőséget, hogy a kétszeres világbajnok a következő szezont kihagyja, ez esetben tervei szerint éppen Felipe Massa autójába ült volna bele a Ferrarinál. Csakhogy a maranellói istálló kedden szűkszavú közleményben tudatta, hogy már most megállapodott a brazil pilótával az eredetileg 2008 végén lejáró kontraktus meghosszabbításáról, Massa így 2010 végéig biztosan piros overállban marad. Minthogy Kimi Raikkönen szerződése 2009 végéig szól, még egy esetleges kihagyás esetén is kizártnak tekinthető, hogy Alonso a Ferrari pilótája legyen.
AMI JÁR, AZ JÁR
Massa: Örülök a McLaren büntetésének!
A világbajnoki címért harcoló négyesből Felipe Massának a legrosszabbak az esélyei a győzelemre, a Ferrari brazilja áll ugyanis momentán a negyedik helyen. A dél-amerikai pilóta boldogan vette tudomásul, hogy a kémhistória miatt a nagy rivális McLarent kizárták az idei világbajnokságból, szerinte ettől kicsit sem jelentéktelenebb a konstruktőri világbajnoki cím. "Belgiumi első és második helyünk kiváló eredmény volt a csapat számára, azzal ugyanis, hogy a McLaren nem támadta meg a kizárásáról szóló döntést, megnyertük a világbajnokságot. Örülök ennek az egésznek, mert mindenki roppant kemény munkát végzett ebben az évben, a fiúk megérdemelték ezt a címet. Én úgy érzem, a McLarennél azért nem fellebbeztek, mert rájöttek, nem lenne túl jó ötlet, ha valamit rosszul csináltál, meg kell bűnhődnöd érte. Attól, hogy nagy riválisunkat kizárták, nem értéktelenedett el a diadal, mi legalább elmondhatjuk magunról, hogy a szabályokat betartva nyertünk."
FORDULAT
A Toyotához menekülhet Felipe Massa
Minthogy Fernando Alonso immár hét hete egyetlen szót sem váltott főnökével, Ron Denisszel, lényegében biztosra vehető, hogy a kétszeres világbajnok spanyol távozik a McLarentől. Legszívesebben előző istállójánál, a Renault-nál folytatná pályafutását, Flavio Briatore csapatfőnök is minden követ megmozgat ezért, a franciákon kívül azonban számtalan együttessel hírbe hozták már a pilótát. Legújabban éppen a Ferrarival, több lap feltételezése szerint sem lehetetlen, hogy Alonso 2008-ban Kimi Raikkönen csapattársa lehet Maranellóban. Több se kellett szegény Felipe Massának, a brazil meg nem erősített hírek szerint máris a menekülő útvonalakat keresi, a Toyotával állítólag már meg is kezdte a tárgyalásokat egy 2008-as állásról. A japán-kölni gárdánál Jarno Trulli helye biztos a következő szezonra, Ralf Schumacher szerződése viszont 2007 végén lejár és nem is tervezik a némettel a hosszabbítást.
