KELLENE AZ ÁSZ
Ecclestone visszavárja Schumachert
Sokan tartottak attól, hogy Michael Schumacher visszavonulásával csökken az érdeklődés a Forma-1 iránt, a tavalyi esztendő azonban éppen ennek az ellenkezőjét bizonyította. Az utolsó pillanatig zajlott kiélezett csata miatt nem csökkent a nézőszám, hosszabb távon azonban a főguru Bernie Ecclestone mégis ettől félhet, nemrég arról beszélt ugyanis, hogy örülne Michael Schumacher visszatérésének. "Szívesen látnám, ha visszatérne" - mondta Ecclestone a sid német hírügynökségnek. "Biztos vagyok benne, hogy ha újra autóba ülne, versenyeket is nyerne" - méltatta tovább Schumachert Ecclestone. Az biztos, hogy a sportág története legeredményesebb pilótájának visszatérése megdobná az érdeklődést a száguldó cirkusz iránt, ez pedig kapóra jönne az új piacok felé kacsingató Ecclestone számára. Könnyen lehet tehát, hogy nem is olyan önzetlenül reménykedik az ősz hajú üzletember Schumacher visszatérésében...
ÉRTÉKELÉS
Schumacher: Gyorsnak néz ki az új Ferrari
A vasárnap bemutatott új Ferrari, az F2008-as nagyon tetszik Michael Schumachernek, noha még egyetlen métert sem tett meg vele. "Az első benyomás nagyon jó volt - az autó szép, ráadásul már ránézésre is gyors" - kommentálta Schumi honlapján az új autó első métereit. "Kíváncsian várom, hogy az első benyomás a valóságban is beigazolódik-e." A világbajnok Kimi Raikkönen hétfőn, a fioranói tesztpályán próbálta ki először az F2008-ast, melyről kifejezetten elégedetten nyilatkozott. "Nem hiszem, hogy jelen pillanatban bármilyen sürgős javítanivalónk lenne az autón" - értékelte a próbaköröket a finn pilóta.
NEM AKARTA
Todt: Schumachert akartam csapatfőnöknek
Jean Todt a 2007-es idényben, úgymond kényszerből, egyszerre két feladatot látott el a Ferrarinál: vezérigazgatóként és csapatfőnökként is dolgozott. Az átszervezések Ross Brawn, Paolo Martinelli és Michael Schumacher 2006-os távozásakor kezdődtek, eredetileg menni akart Todt is, de a csapat érdekében vállalt még egy évet. A háttérben azonban folytatta a munkát és a 2008-as idényre Stefano Domenicali személyében megtalálta az ideális csapatfőnököt. Todt az auto, motor und sportnak adott interjújában elárulta, eredetileg Michael Schumachert szemelte ki a feladatra. "A kétszeres terhelés csakis átmeneti megoldásként jöhetett szóba, csupán a megfelelő időpont kérdése volt a tökéletes utód kinevezése" - mondta Todt. "Az első jelöltem, már 2007-re, egyébként más volt, Michael Schumachert szemeltem ki a feladatra, de végül csak egy kötetlenebb tanácsadó szerepre tudtam rábeszélni. Ő lett volna a legjobb jelölt, de nem vállalta." Persze, hogy nem, a hétszeres világbajnoknak ugyanis nem sok kedve volt ahhoz, hogy a munkamániás Todt mintájára napi 16 órát üljön az irodában...
SZANKCIÓ NÉLKÜL
Schumacherék megúszták a taxiügyet
Michael Schumacher megúszta a taxilopást. Múlt hét végén felröppent a hír, hogy a coburgi hatóságok a hétszeres világbajnokot és a taxija volánját átadó Tuncer Yilmazt is megbüntethetik különböző szabálysértések miatt, az eljárást legalábbis megindították ellenük. Schumacher nevetségesnek minősítette a hírt és kiállt a taxis mellett, akinek Opel Vivarójáért egyébként 63 ezer eurót ajánlott egy ismeretlen a sztárfuvart követően. Lehet, a hatóságok is megérezték, hogy bolhából csinálnak elefántot, ezért Schumacher "sebességtúllépése" és Yilmaz "a személyszállítás szabályait megszegő viselkedése" miatt sem nyomoznak tovább. A taxisofőr esetében a vizsgálat során ugyanis kiderült, hogy a helycsere során leszedte a Vivaro tetejéről a taxis cégtáblát, így autója "visszaminősült" személyautóvá, melyben Schumacher, mint utas azt csinált, amit csak akart. A gyorshajtásra meg nyilván nincs bizonyíték.
BAJNOKOK BAJNOKA
Ekström lenyomta Schumachert
Címvédéssel zárult a Wembleyben rendezett idei Race of Champions, azaz Bajnokok Tornája. A tavalyi győztes DTM-király, Mattias Ekström idén is magabiztosan jutott el a fináléig, ahol a hétszeres Forma-1-es világbajnok Michael Schumacher volt az ellenfele. A két győzelemig tartó párharc első csatáját Ekström nyerte Solution F Touring Cup-féle, átalakított Opel Astra OPC-vel, papírforma-eredményt szállítva, hiszen a svéd a német túraautó-bajnokságban "hasonló" autót vezet. A második körben buggykkal mérte össze erejét a két versenyző, gokartos múltjának köszönhetően itt Schumi volt a jobb, így jöhetett a mindent eldöntő csata. Az előzetes kiírásnak megfelelően a harmadik körben ismét az Astrák voltak soron, különbséget csak annyi jelentett, hogy Schumacher ült a sárga, a magát nyeregben érezhető Ekström pedig a piros autóba. A svéd nem hibázott, behúzta az utolsó csatát a mindent beleadó Schumacher ellen, aki annyira igyekezett, hogy néhány méterrel a cél előtt keresztbe állt az autóval. Móka volt az egész, vigyorgott is rendesen a hétszeres világbajnok, aki korábban a csapatverseny megnyerésével vigasztalódott. "Az ilyen rendezvényeken nem számít, ki milyen autót vezet, maximálisan ki kellett használni képességeimet" - lelkendezett az Astra tetején Schumacherrel együtt ünnepelt Ekström, aki a verseny történetének második címvédője: korábban csak Didier Auriolnak sikerült a bravúr 1993-94-ben.
A LEGGYORSABB SOFŐR
Taxit lopott Schumacher
Michael Schumacher taxit lopott. Persze, csak átvitt értelemben, hiszen a hétszeres világbajnok irdatlan vagyonának köszönhetően nincs rászorulva semmilyen alantas tettre, bármit megvehet, amit csak akar. Na de hétvégén, egy családi kirándulás alkalmával "időzavarba" került a német pilóta, annyi pénze pedig még neki sincs, hogy plusz perceket vásároljon magának. A Schumacher família Coburgba utazott, hogy egy kutatenyésztőtől új házőrzőt vásároljon, az idő azonban elszaladt, a repülőgép meg nem vár senkire. Schumacher ezért taxit hívott, az Opel Vivaro furgonnal kiérkezett Tuncer Yilmazt pedig megkérte, üljön már az anyósülésre, amíg ő kivezet a repülőtérre. "Elképesztő volt" - lelkendezett Yilmaz. "Csak úgy szálltunk a kanyarokban, a leglehetetlenebb helyeken előzött." Schumacher hálás volt a lehetőségért, a hatvan eurós fuvardíjat száz eurós borravalóval toldotta meg.
KI A JOBB?
Csúcsmeccs Hamilton és Schumacher között!
Lewis Hamilton sok-sok magabiztos nyilatkozat után most élesben is megmutathatja, mit tud a hétszeres világbajnok ellen: a jerezi tesztelés csütörtöki napján az ifjú brit Michael Schumacherrel is együtt köröz majd. A találkozásra ez az egyetlen esélyük, Hamilton ugyanis pénteken már nem ül be a McLarenbe, számára véget ér a munka. Az idei szezon második helyezettje a lehető legjobban hangolt a nagy meccsre, a szerdai napot slick gumik nélkül nyerte meg a mintázat nélküli abroncsokat használó David Coulthard előtt. A nap érdekessége, hogy a nyitány győztese, Nick Heidfeld az utolsó lett, a BMW németje viszont a slick gumikat a 2009-re tervezett aerodinamikai módosításokkal együtt próbálgatta.
HAJRÁ!
Hamilton: Ide nekem Schumachert!
Lewis Hamilton önbizalommal teli pilóta, ezért nyilván fel sem merül benne, hogy esélytelen lenne a hétszeres világbajnok Michael Schumacherrel szemben. A brit bármikor szívesen összemérné erejét a némettel, egy esetleges összecsapásról a Guardian című brit napilapnak beszélt. "Hajrá! Kicsit csalódott voltam, amikor Schumacher elhagyta a Forma-1-et, ez ugyanis azt jelentette, hogy nem lesz alkalmam a pályán megmérkőzni vele. Fenomenális pilóta volt. Amikor csatlakoztam a száguldó cirkuszhoz, Fernando Alonso volt az aktuális bajnok, meg is vertem néhány versenyen. Nagyszerű érzés volt, de Schumacher legyőzése még inkább az lenne. Imádnék versenyezni ellene, óriási kihívás és egyben nagyszerű teszt lenne számomra" - fogalmazott Hamilton.
AMBÍCIÓK
Hamilton: Megdöntöm Schumacher rekordját!
Sokáig megdönthetetlennek hitték a legendás Juan Manuel Fangio Forma-1-ben begyűjtött öt világbajnoki címes rekordját, ám 47 évvel az argentin ötödik megkoronázása után Michael Schumacher bebiztosította hetedik diadalát. Ha Lewis Hamiltonon múlik, ez a rekord nem él majd közel fél évszázadon keresztül, az ifjú brit meg akarja dönteni a német csúcsát. "Az idő az én oldalamon áll" - fejtegette esélyeit Hamilton. "Ha lesz alkalmam megdönteni Michael rekordját, biztosan meg is fogom próbálni. Schumacher fenomenális pilóta volt, de szerintem minden idők legjobbja Ayrton Senna. Nagyszerű lenne, ha világbajnok lennék, háromszor győzni - mint Ayrton - már álomszerű lenne. De én a legjobb akarok lenni, aki valaha megfordult ebben a sportágban!" Hamilton elmondta azt is, túl van az idei szezonon, meggyőződése, hogy tanult annyit, ami jövőre világbajnoki címhez segíti majd. A brit pilótával kapcsolatos még, hogy a Top Gear BBC-s autós műsor lehetőséget biztosított számára, hogy a házi tesztpályán megdöntse egy meg nem nevezett tesztpilóta 1:44.4-es rekordját, melytől annak idején Nigel Mansell is két tizeddel elmaradt. Nos, Hamiltonnak a vizes és olajfoltos pálya ellenére majdnem sikerült a bravúr, a kiszivárgott hírek szerint 1:44.5 körüli időt futhatott. A Top Gear-es Andy Wilman alig jutott szóhoz: "Folyton az utolsó előtti kanyar visszajátszását nézem, soha senkit nem láttam még így vezetni" - lelkendezett a szerkesztő.
BÁRMI LEHET
Hakkinen: Schumi simán visszatérhet
Michael Schumacher azóta téma, mióta a barcelonai teszten az egész mezőnyt lenyomta, sokan lehetségesnek tartják, hogy a hétszeres világbajnok visszatér a száguldó cirkuszba. "Hiányzik neki a motorsport? A válasz minden bizonnyal 'igen'. A versenyképes köridőknek biztosan nagyon örült, valószínűleg kifejezetten boldog amiatt, hogy továbbra is képes tartani a tempót" - mondta Mika Hakkinen az Autosportnak. 1980 világbajnoka, Alan Jones is lát esélyt Schumacher visszatérésére. "Egy visszatérést sohasem lehet kizárni" - vélekedett Jones. "Ne feledjük, Niki Lauda kihagyott több szezont, aztán visszatért és világbajnoki címet nyert. Michael ugyanígy képes lenne erre."
ÚJ KARRIER
Rossi: Schumi indulhatna a MotoGP-ben
Michael Schumacher a valenciai MotoGP-finálé után, a Ducati meghívására - másokkal együtt - kipróbálhatta Casey Stoner világbajnok motorját, és az alkalmi tesztelők közül messze a legjobb időt futotta. A hétszeres Forma-1-es világbajnok ideje mindössze néhány másodperccel maradt el az igazi profikétól, ami lenyűgözte Valentino Rossit. "Michael ferraris teszteredményei nem leptek meg, hiszen csak egy évet hagyott ki, formában van még" - mondta Rossi. "A ducatis rendezvény viszont teljesen más történet. Hihetetlenül hangzott, amikor azt mondták, 1:37-es időket ment, tényleg nagyon gyors volt. Ha néhány évvel fiatalabb lenne, simán belekezdhetne egy második karrierbe a MotoGP-ben." Dani Pedrosa Valenciában 1:31.517-tel szerezte meg a pole pozíciót.
A TUDÁS A RÉGI
Schumacher győzelemmel tért vissza a versenysportba
Michael Schumacher jó barátja, a ferraris Felipe Massa felkérésére utazott a dél-brazíliai Florianopolisba, hogy ott visszavonulása után egy évvel újra versenyezzen egy jót. A hétszeres világbajnok a Massa-féle kartversenyen meg is mutatta, hogy tudása semmit sem kopott, amíg lehetett, addig csak a hátát nézhette a mezőny. Az első versenyen Schumacher a negyedik kockából rajtolt, de rögtön a rajt után elfoglalta a második helyet, majd a második körben elment az addig vezető Lucas di Grassi mellett. A futam innentől eseménytelenné vált, senki nem ért Schumacher nyomába, aki a második versenyt mindazonáltal nem tudta megnyerni, a szabályok értelmében ugyanis az első nyolc fordított sorrendben rajtolt. A német a nyolcadik helyről így is felküzdötte magát hatodiknak, mely összesítésben elég volt számára a győzelemhez. A teltházas viadal második helyén Luciano Burti, a harmadikon di Grassi végzett.
