Fisichella: nem becsülöm le Kovalainent

Nincs könnyű helyzetben a Renault istálló tapasztaltabb pilótája. Igaz a kétszeres világbajnok elment, így kijöhet a napfényre az árnyék takarásából, de a spanyol helyett egy céltudatos, és nem mellesleg tehetséges pilótát sorsolt mellé a sors. Kovalainen, a tesztek is megmutatták, ugyanolyan teljesítményre képes az időmérőkön, mint olasz csapattársa.

Persze egy verseny egészen más, és ha abból indulunk ki, hogy a finn Ausztráliában debütál majd, akkor a tapasztalat mindenképpen Fisichella mellett szól. Igen ám, de mi van, ha ennek ellenére a fiatal tehetség megtréfálja a nagy öreget és mondjuk az első három futam során jobb teljesítményt présel ki magából? Ebben az esetben Giancarlo óriási bajba kerül, hiszen kimondva, kimondatlanul ez az az év, ahol még valami jelentőset alakíthat a karrierjén

“Ő egy kezdő, de nem felkészületlen” – kezdte a nyilatkozatát a Renault 33 éves sportembere, majd folytatta – “Komoly háttérrel érkezett, többet ült az R27-es volánjánál, mint jómagam. Egyáltalán nem becsülöm le. Céltudatos, tehetséges és nagyon gyors ellenfél. A szabványosított gumik is az ő érdekeit szolgálják, mert jobban passzolnak a vezetési stílusához. A Michelinnel egyes pályákon a Renault előnyben volt, de ennek vége. A különbséget a tapadás, az aerodinamika és a csapatstratégia határozza majd meg. Összességében azt gondolom, hogy a saját stílusomból előnyt tudok kovácsolni magamnak.”

A római fiatalember hangot adott annak is, hogy reméli a csapat néhány hétvége után az ügyesebb mögé áll. “Nagyon fontos, hogy jól induljunk a szezonban, és utána folyamatosan pontszerző helyen végezzünk. Ezután derül ki,  hogy a Renault egy pilótára koncentrál-e, hogy zsinórban harmadjára megszerezze a világbajnoki trófeát vele. Így volt ez tavaly és előtte is, és jól működött.”

A franciák autói egyelőre nem a leggyorsabbak, de azért néhány szép eredményre hivatottak lehetnek a 2007-es esztendőben. “Még nem született meg a végleges R27. Bahrainban mindent tovább tökéletesítünk, és az ott elért eredmény már tükrözhet valamit az erősorrendből. Ugyanakkor nagyon nehéz megtippelni, hogy a többiek mennyi benzinnel tesztelnek. Valenciában a Ferrari bukdácsolt, a McLaren pokolian gyors volt. Barcelonában a a McLaren ugyanolyan gyors volt, mégis a Ferrarik voltak elől.”