Hamilton nyert, Alonso kiesett Japánban

Lassan indult, drámával végződött a Japán Nagydíj. Katasztrofális időjárásra ébredtek a pilóták Fujiban, a pályán összegyűlt hatalmas mennyiségű víz miatt a szabályos rajtot nem merte bevállalni a versenybíróság. A mezőny így a safety car mögül indult, s volt rá némi esély, hogy lemegy az egész verseny a biztonsági autó mögött. 18 kör után engedték csak el a mezőnyt, a legjobb pozícióból indult Lewis Hamilton szépen meg is őrizte első helyét Fernando Alonsóval szemben. Már a verseny elején elszállni látszottak a Ferrarik, Felipe Massa és Kimi Raikkönen is intermediate gumival állt ugyanis fel a rajtrácsra, a köztes abroncsokkal azonban nem tudták pályán tartani autóikat, a kerékcsere miatt pedig visszazuhantak a sor legvégére.

Alonso a 27., Hamilton a 28. körben tudta le első és egyben utolsó kerékcseréjét, mindkét McLarent feltöltötték üzemanyaggal a verseny legvégéig. A vezetést előbb Sebastian Vettel vette át a Toro Rossóval, majd Mark Webber állt az élre, ez lehetett volna a Red Bull nagy napja. Aztán nem lett, de előbb kiderült, hogy a McLaren nem hozott túl jó döntést, Alonso és Hamilton is küzdött nehéz autójával a vizes pályán, a spanyol egyszer kicsúszott, aztán Hamiltont pofozta ki a pályáról Kubica (mindketten tudták folytatni, a lengyelt később meg is büntették), végül Alonsót pöckölte ki a bukótérbe Vettel a célegyenes végén. Hamilton annyira lelassult, hogy Webber kerékcseréje után kis híján visszatért az első helyre.

Közben hátulról folyamatosan zárkóztak fel a Ferrarik, a 41. körben pedig jött a dráma: a negyedik helyen nagyon iparkodó Alonso senkitől sem zavartatva hatalmas balesetet szenvedett, a spanyol megcsúszott, a falnak csapta autóját, mely pörögve-forogva, füstölve állt meg. Beküldték újra a safety cart, a 45. körben jött az újabb dráma: a harmadik helyen álló, élete legnagyobb eredménye felé haladó, 20 éves Vettel hátulról beleszállt a második Webberbe, mindkettejüknek fel kellett adnia a versenyt. Webber elhajította a kormányt, Vettel elpityeregte magát a boxban, nem így kellett volna véget érnie.

A második helyet Heikki Kovalainen foglalta el a Renault-val, mögé Massa érkezett, a további sorrend David Coulthard, Raikkönen volt. Hamilton az új rajt után kényelmesen megőrizte az első helyet a célig, Massát viszont kihívták tankolni, miután Raikkönen remek manőverrel átküzdötte magát Coulthardon, tekintettel a finn jobb vb-pozíciójára. Raikkönen Kovalainennel már nem bírt, Massa viszont az utolsó pillanatban megszerezte a hatodik helyet, az utolsó méterekig küzdött Robert Kubicával, hol ő, hol a lengyel volt előrébb, a célban viszont Massa örülhetett.

A győzelemmel és Alonso kiesésével Hamilton előnye 12 pontra nőtt összetettben, a hátralévő két futam alatt ezt szinte lehetetlen lesz ledolgozni. Érik a történelmi tett, Hamilton – aki Fujiban először mondta ki, örülne, ha Alonso távozna a csapattól, mert nem kíván a csapattársa lenni jövőre – újonként világbajnok lehet.

Japán Nagydíj, végeredmény:

1 L. Hamilton McLaren 2:00:34.579 átlag: 152,130 km/h
2 H. Kovalainen Renault +0:08.377
3 K. Raikkönen Ferrari +0:09.478
4 D. Coulthard Red Bull +0:20.297
5 G. Fisichella Renault +0:38.864
6 F. Massa Ferrari +0:49.042
7 R. Kubica BMW +0:49.285
8 V. Liuzzi Toro Rosso +0:55.622
9 A. Sutil Spyker +1:00.129
10 R. Barrichello Honda +1:28.342
11 J. Button Honda +1 kör
12 S. Yamamoto Spyker +1 kör
13 J. Trulli Toyota +1 kör
14 N. Heidfeld BMW +1 kör
15 T. Sato Super Aguri +2 kör

A világbajnokság állása: 

1 L. Hamilton 107 pont   
2 F. Alonso 95   
3 K. Raikkönen 90   
4 F. Massa 80  
5 N. Heidfeld 56    
6 R. Kubica 35   
7 H. Kovalainen 30    
8 G. Fisichella 21    

Konstruktőrök:

1 Ferrari 170   
2 BMW Sauber 92   
3 Renault 51    
4 Williams 28  
5 Red Bull 23   
6 Toyota 12    
7 Super Aguri 4     
8 Honda 2