Heidfeld: Hihetetlenül veszélyes lesz 2009-ben az F1

A BMW-s Nick Heidfeld az élen zárta a keddi jerezi tesztnapot, szerdán azonban csak az utolsó hely jutott a BMW német pilótájának. Ennek persze oka volt, Heidfeld a Bridgestone slick gumijait a 2009-es előírásoknak megfelelő aerodinamikai beállításokkal próbálgatta, és kicsit sem volt elégedett a tapasztaltakkal. “A 2009-es csomagot tettük fel ma, ami leszorítóerőt tekintve durván feleannyira hatékony, mint az idei specifikáció” – csapott bele a lecsóba Heidfeld. “A slickek nem tapadnak annyira, mint vártuk, a kisebb leszorítóerő miatt is nagy a veszteség, úgyhogy jelen állás szerint lassúnak néz ki a 2009-es Forma-1.”

“Ha a beállítások tekintetében minden így marad és a gumik sem változnak, hihetetlenül veszélyes lesz a Forma-1 2009-ben” – figyelmeztetett Heidfeld. “A felvezető körömben azon gondolkoztam, hogy visszamegyek a boxba, eszement tempóban húztak el mellettem a többiek. Olyan érzés, mintha állnál a riválisokkal szemben és közben bármikor meg is pördülhetsz. Nagyon, nagyon veszélyes.”

“A Bridgestone jobb gumik gyártásával változtathatna valamit a helyzeten, de kérdés, hogy vajon akar-e? Ha lenne egy másik gumigyártó is, verseny is lenne, a probléma meg lenne oldva. Már az is segítene, ha a gumik lágyabbak lennének, nem vagyok szakértő, de elképzelhető, hogy magán a keveréken kellene változtatni. Az biztos, ha nem lesz változás, veszélyes lesz versenyezni, jobb abroncsokra, vagy a kerékmelegítők használatának újbóli engedélyezésére lenne szükség 2009-ben.”