Világbajnok Jenson Button és a Brawn GP

A pole pozícióból induló Rubens Barrichello remekül kapta el a rajtot, vezető pozíciója egy pillanatig sem volt veszélyben, ám Adrian Sutil megérkezett Mark Webber mellé a célegyenes végén, ahogy Kimi Raikkönen is előretört az ötödik helyről a KERS-szel.

Miután sikeresen elment a Force India német pilótája mellett, a Ferrari világbajnoka az első kanyarkombináció utáni egyenesben megpróbált elmenni Webber mellett. Az ausztrál azonban kiszorította a fűre, és össze is értek. Raikkönen első szárnya hozzáért a Red Bull bal hátsó kerekéhez, aminek jobb fele teljesen leszakadt.

Pillanatokkal később a negyedik helyért csatázó Jarno Trulli elvesztette uralmát autója felett és hátulról telibe találta Sutilt, így mindkét autó keresztbe állt a pályán. A Toyota éppen eltalálta Fernando Alonso Renault-ját ia, így már az első körben mindhárman búcsúztak.

A versenyirányítás azonnal pályára küldte a biztonsági autót, miközben az első kanyarban megpördült Heikki Kovalainen, illetve a sérült első szárnnyal bajlódó Raikkönen is kiállt a boxba.

A McLaren finn pilótája azonban idő előtt lőtt ki a szerelők közül, magával rántotta a töltőberendezést, amit tőből kiszakított. A csőben lévő üzemanyag kifolyt, pontosan Raikkönen előtt, aki rendesen kapott belőle. A benzin meg is gyulladt, és csak a szerencsének köszönhető, hogy nem lett komolyabb baj.

A biztonsági autó az ötödik körben engedte el a mezőnyt. Barrichello megtartotta vezető pozícióját Webber előtt, míg Robert Kubica megelőzte Nico Rosberget, és felugrott a harmadik helyre. Button a középmezőnyben két kör alatt két versenyző mellett is elment, ám képtelen volt előzési pozícióba kerülni a bemutatkozó versenyén kiválóan vezető Kamui Kobayashi Toyotájával szemben, így beragadt a japán mögé a hetedik helyen.

Barrichello közben magabiztosan vezetett, ám ahogy arra a súlyadatok alapján számítani is lehetett, jóval előbb állt ki a boxba, mint ellenfelei, mellyel rengeteget veszített, ugyanis a kiállások első körét követően visszacsúszott Webber és Kubica mögé a harmadik helyre.

A hihetetlen izgalmas első etapot egy langyosabb második követte, az élen nem változott a sorrend, attól eltekintve, hogy Button áthámozta magát Kobayashin és Vettel előtt, a hatodik pozícióban folytatta tovább a körözést.

A kiállások második körét követően a két bajnoki esélyes helyet cserélt egymással, ám a Brawn brit pilótája továbbra is nyerő pozícióban volt a bajnokság szempontjából. Azzal pedig, hogy csapattársa hét körrel a vége előtt egy lassú defektet kapott, ami miatt be kellett állni a boxba új gumiért, végleg eldőlt minden.

Webber magabiztos vezetést bemutatva, látszólag könnyedén győzött Brazíliában, ahol az időjárás megkímélte a versenyzőket. A Red Bull ausztrálja mögött Kubica végzett a BMW-vel, míg a dobogó harmadik fokára a mezőny végéről induló Lewis Hamilton állhatott fel. Ezzel a McLaren egy ponttal megelőzte a Ferrarit a konstruktőrök versenyében, miután Raikkönen – Vettel és Button mögött – a hatodik lett. A pontszerzők sorát Sebastien Buemi és Barrichello zárta.

A Williams istálló csalódottan hagyhatta el a helyszínt, ugyanis Rosberg kiváló tempót diktált és minden esélye megvolt arra, hogy előkelő helyen végezzen, azonban egy mechanikai probléma miatt már a verseny felénél fel kellett adnia a küzdelmet. Csapattársa, Kazuki Nakajima sem volt szerencsésebb, a japán versenyző honfitársával, Kobayashival akadt össze és kiesett.

Button előnye jelenleg 15 pont legközelebbi riválisával, a bajnokság második helyére felugró Sebastian Vettellel szemben, miközben az utolsó futamon már csak tíz pont szerezhető.

Forrás: F1vilag