/*Impresszum blokkolas*/ /*Impresszum blokkolas*/
Cikk nyomtatása | Hozzászólások (0) |
| Több

755 lóerővel robbant be az új Corvette

2017. november 29. 10:50   |   Autoblog
címkék:  

A Chevrolet lenyitotta a Corvette ZR1 tetejét – a Los Angeles-i Autókiállításon debütált a 21. század első ZR1 kabriója. A kabrió modell csupán 27 kilogrammal nehezebb a kupénál, így ugyanúgy 341 km/órás végsebességet képes elérni.

Az új ZR1 convertible csupán a második ilyen modell az 1970-es eredeti ZR1 kabrió után. Teljesítményét és technológiáját a ZR1 kupétól örökölte, strukturális módosításokat például csak az összecsukható vászontető és az áthelyezett biztonsági öv rögzítések miatt kellett végezni. A ZR1 alumínium karosszériája rendkívül merev, a kabrió 27 kilogrammos súlytöbblete egyedül a tetőmechanizmus számlájára írható. A vászontető egyébként motoros mozgatású, és távolról illetve menet közben, 50 km/órás sebességig is lehet működtetni.

A Corvette ZR1 kétféle aerodinamikai csomaggal lesz elérhető. Az alacsony légterelős setuppal 341 km/órás sebességet képes elérni az autó, míg a nagyobb leszorítóerőt eredményező, magas hátsó szárnyas verzióban a csúcssebesség átlépi a 320 km/órát. Utóbbi, állítható hátsó szárny a 2995 dolláros ZTK teljesítménycsomag része, amely egy első splittert, Michelin Pilot Sport Cup 2 abroncsokat és egyedi futóműhangolást is tartalmaz. Azoknak, akik rendszeresen kilátogatnak majd a versenypályára, jó választás lehet a 430 kilogramm leszoríóerőt generáló ZTK pakk.

A lenyűgöző menetteljesítményeket az új fejlesztésű, 6,2 literes, kompresszoros LT5 V8-as motor biztosítja, amely bődületes 755 lóerőt és 969 Nm nyomatékot mozgósít. Az aggregáthoz hétfokozatú manuális vagy nyolcfokozatú automata váltót kapcsolnak. Utóbbi szerkezettel a Corvette ZR1 3 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 96 km/órára és kevesebb, mint 11 másodperc alatt futja a negyed mérföldet. A kocsiba négy különböző menetmódot építettek (Stealth, Tour, Sport, Track), és stealth, azaz lopakodó módban halkabb a Z06 modellnél. Track, azaz pálya móduszban persze jelentősen zajosabb annál.

A 2019-es modellévű Corvette ZR1 kupé és kabrió jövőre kerül a márkakereskedésekbe, előbbi alapára 119 995, utóbbié 123 995 dollár, ami igen kedvezőnek mondható, hiszen hamisítatlan szupersportautókról van szó.


Hozzászólások Szóljon Ön is hozzá

Hozzászólás küldése

Ez a weboldal az Akismet szolgáltatását használja a spam kiszűrésére. Tudjunk meg többet arról, hogyan dolgozzák fel a hozzászólásunk adatait..

Még nem érkezett hozzászólás.

*/