A repülőgépek Teslája
„A repülőgépek Teslájaként” emlegetik a svájci André Borschberg kétüléses, elektromos meghajtású oktatógépét. A 400 akku-cellás gép 250 km/órás sebességgel repül és másfél órán át képes a levegőben maradni.
Borschberg eredetileg a légierő pilótája volt, majd Bertrand Piccard oldalán ő vezette 2015-2016-ban a Solar Impulse nevű, tisztán napenergiával meghajtott repülőt, amellyel több szakaszban megkerülték a Földet. Borschbergnek és társainak már akkor az volt a célja, hogy új, elektromos hajtóműveket fejlesszenek ki és az oktatógép e munkák első gyümölcse.
bristell.com
A feltalálók tavaly alapították H55 nevű, sioni székhelyű vállalkozásukat, az készítette, együttműködésben a neves Zürichi Műegyetem kutatóival sugárhajtású gépek pilótáinak kiképzését szolgáló Bristell Energic első példányát. Az elektromotor, az akkumulátorok, az elektronika mind saját fejlesztés, míg a gép karosszériája a cseh BRM Aero cégtől származik. A légcsavaros gép telepeit az orrban és a szárnyakban helyezték el.
Azok beható használatnál két évig működnak, de kobalt-tartalmukat újra fel lehet használni. A projekthez szükséges, 2 millió svájci frankos kockázati tőkealapokból származik.
(Forrás: Tagesanzeiger)
Próbáld ki nálunk a sportfogadást! (x)
