A Tatának adja a Jaguart és a Land Rovert a Ford

A cég a nagy hagyományú brit Jaguar és a Land Rover megvásárlására készül. A márkák jelenlegi tulajdonosa, az amerikai Ford csütörtökön hivatalosan preferált ajánlattévőnek nevezte meg a Tatát. Az egykori “anyaországban”, Nagy-Britanniában nem ismeretlen a teától a teherautókig sok mindent forgalmazó és gyártó Tata-konszern neve, sőt, nagyra becsülik a közreműködését.    

A Ford tavaly év elején jelentette be szándékát a két brit márka értékesítésére. Miközben a terepjárókat gyártó Land Rover már nyereségesen dolgozik, márkatársa, a Jaguar évek óta súlyos gondokkal küszködik. Az amerikaiak a Jaguar megvásárlása, 1989 óta becslések szerint 10 milliárd dollárt öltek az üzletbe, a kocsik minősége azonban a beruházások ellenére sem javult. A Jaguar a tavaly szeptemberi Frankfurti Autószalonon mutatta be új reménységét, a négyajtós XF modellt. 

A remélt fényes jövő most a Tatán áll vagy bukik. Amerikában aggódnak amiatt, hogy a Tata kikezdi a márka luxusimázsát, és saját olcsó arculatával elriasztja a tehetős vevőket. Nem túl szerencsés a családi kézben lévő Tata azon döntésének időzítése sem, hogy éppen most akarja bevezetni legújabb “népautóját”, melynek 1700 eurós ára alig egyhuszada a legolcsóbb Jaguar modell árának, írta a New York Times. A briteknek azonban jó tapasztalataik vannak a Tata-csoporttal: a Tata Steel tavaly január végén már megvásárolta brit-holland konkurensét, a Corus acélműveket 9,34 milliárd euróért, megalakítva a világ ötödik számú acélipari csoportját. Az átvétel az alkalmazottak beleegyezésével, olajozottan zajlott. Korábban a Tata Tea a brit Tetley teaforgalmazó vállalatot vette át hasonlóan zökkenőmentesen.

A Tata emellett fejlesztési központot tart fenn a Warwick Egyetemen, alig néhány kilométernyire a közép-angliai Jaguar és Land Rover üzemektől. Nagy-Britanniában magától értetődőnek tekintik, hogy a termelés ott marad, és nem helyezik át Indiába. A Jaguar és a Land Rover jelenleg együttesen mintegy 16 ezer embert foglalkoztat Nagy-Britanniában; a Tata állítólag mind a három ottani üzemet meg akarja tartani. 

A Land Rovernél és a Jaguarnál a szakszervet is a Tata 2,2 milliárd dollárra (1,5 milliárd euró) becsült átvételi ajánlatát támogatja. A másik érdeklődő, az OneEquity pénzügyi befektető ajánlata nem tetszik a dolgozóknak. A Tatának “rengeteg pénze van, és megengedheti magának, hogy befektessen a jövőbe”, idézte Des Quinn szakszervezeti vezetőt a Birmingham Post. A konszern vezére, Ratan Tata kijelentése zene a brit füleknek: “Amikor a Tata megvásárol egy vállalatot, az olyan marad, amilyen volt, az egyetlen különbség, hogy valaki Indiából a tulajdonosa” – mondta nemrégiben.

(forrás: mti)