Autópiac: milyen változások lesznek jövőre?
A harmadik negyedév során is több használtautót írtak át idén, mint a tavalyi évben – derül ki a Weltauto háromnegyed éves elemzéséből. Ugyan összességében még tart a növekvő tendencia, intő jel lehet, hogy szeptemberben hirtelen visszaesés volt tapasztalható a használtautó piacon. A vásárlók a devizahitelek előtörlesztése, és a változó regisztrációs adó miatt láthatóan most kivárásra játszanak.
Amennyiben a puszta számadatokat vesszük górcső alá, a harmadik negyedév ismét jobb eredményt hozott a használtautó-piacon, mint a tavalyi. Ebben az időszakban 108 411 autó talált új gazdára a 2010-es 107 640 gépkocsival szemben, ami 0,7 százalékos javulást jelent (771 db autó). Ezzel az eredménnyel az idei évről összességében elmondható, hogy a tavalyi évhez képest január és szeptember közötti időszakban 2,1 százalékkal (+6531 db; 2011: 316 964 db; 2010: 310 433 db) több használtautót értékesítettek országszerte. Az év első kilenc hónapja során nőtt a használtautó kereskedőknél vásárolt gépkocsik száma, amíg 2010-ben 90 966 átírást regisztráltak cégeknél, addig idén ez a szám 97 090-re gyarapodott. (+6,7 %; 6123 db). A Weltauto 38 értékesítési pontot számláló országos hálózatában kiugróan nem változott a forgalom, 2010-ben 5047, idén pedig 5121 gépkocsit adott el a hálózat (+74 db; +1%) a kilencedik hónap végéig.
A pozitívumok mellett jelzésértékkel bírhat a használtautó-piac kilátásaira az a tény, hogy összességében 6,5 százalékos (-2541 db; 2011: 36 304 db; 2010: 38 845 db) visszaesést hozott a szeptember, a kereskedők tekintetében pedig 9,5 százalékot zuhant a forgalom. „Az ingatlanra felvett devizahitelek előtörlesztésének bevezetésével többen visszaléptek az egyéb, jelentősebb kiadásoktól, hiszen egy helyre kell csoportosítaniuk megtakarításaikat. Ebbe a kategóriába tartozik az autóvásárlás is, ezért várhatóan, ha nem sürgős az autócsere, a vevők elhalaszthatják azt a későbbiekre. Kivárásra sarkallhatja a használtautó vásárlók egy részét a regisztrációs adó megváltozása is, mivel több kategóriában is jelentős csökkenés várható. Ezzel ellenkezőleg az átírási illeték nőhet, így a vevőknek érdemes jól körüljárnia a költségeket az üzletkötés előtt" – mondta el Horváth Zoltán, a Weltauto márkaigazgatója.
Változások jövőre
Egy nemrég benyújtott törvénymódosítás értelmében a regisztrációs adó 2012. január 1-én változhat meg, ami a kormány tervei alapján fellendülést hozhat a használtautó piacon. Az új regisztrációs díjak meghatározásakor a legfőbb szempont a személyautók környezetvédelmi besorolása, és a motor térfogat volt. A legjelentősebb, akár 50 százalékos csökkenés a 3000 cm3-es, vagy annál nagyobb lökettérfogattal rendelkező motorok esetében várható, de átlagosan 30 százalékkal eshetnek a költségek. A regisztrációs adó abban a tekintetben is módosul, hogy korábban 240 hónap alatt érte el díj a 10 %-os legalsó értéket. Ezt a szintet januártól már 168 hónap alatt elérik az autók, azaz az 1997-ben gyártott, vagy annál idősebb járművek esetében a regisztrációs alapdíj csupán 10 %-ának megfizetésével elérhető lesz a magyar rendszám.
A csökkenő díjaknak köszönhetően többen vásárolhatnak fiatalabb gépkocsit, és amennyiben erősödik a forint, az autó import is fellendülhet ismét. Ezen a területen már egyébként is növekedés látható, mivel januártól szeptemberig konstans emelkedés mellett 1517-ről 3849-re nőtt a hazánkba havonta behozott kocsik száma. Mint korábban beszámoltunk róla, a magas euró árfolyam mellett az autó export is erőteljes időszakát éli, havonta 800-1000 db gépkocsit visznek ki a határon túlra. Jellemző felvásárló piacnak számít Németország, ahová az egy év körüli, minőségi használtautókat szállítják, illetve célország Ukrajna is, ahol az idősebb, olcsóbb autók a keresettek.
A kormány szintén január 1-től módosít a gépjármű átírási illetéken is, amely viszont jelentős többletköltséget hoz majd az autóvásárlóknak. A jelenlegi szabályozás szerint a köbcenti határozza meg az illeték mértékét: 1890 köbcentiig 18 Ftcm3, a fölött 24 Ftcm3 a díj. A tervezet szerint 2012-től az illetéket a gépjármű korától, és a motor teljesítményétől tennék függővé. Minél fiatalabb és nagyobb teljesítményű az autó, annál magasabb lesz a befizetendő összeg (lásd 3. sz táblázat). A kormány az intézkedéstől 2012-ben 45 milliárd forint bevételt remél az eddigi 33,6 milliárdhoz képest, ami 30%-os növekedést jelent.
Január 1-től változik a cégautóadó is, ami papíron sok adás-vételt hozhat, mivel várhatóan a kisebb cégek vezetői az autókat magántulajdonba írhatják át. Jelenleg a cégautóadóra vonatkozó 2009. február 1-je óta hatályos rendelkezés szerint kétféle adótétel létezik: 1600 cm3 hengerűrtartalomig 7000 Ft/hó, afölötti hengerűrtartalmú motorral ellátott személygépkocsi esetén pedig 15 000 Ft/hó. A jövőben viszont akár 44 000 Ft-ot is elérheti a havonta befizetendő díj, így a mostani gazdasági helyzetben a cégtulajdonosoknak meg kell fontolniuk, hogy vagy megszabadulnak cégautójuktól, vagy egy magánszemélyt jegyeztetnek be üzembentartóként. Ezekkel a megoldásokkal elkerülhető lesz a 2012-es cégautóadó befizetése.
forrás: Weltauto
