Eladó egy ritka Nissan Skyline GT-R
címkék: árverés, egyedi autó, halálos iramban, nissan gt-r, r33, ritkaság, rm sotheby's, skyline gt-r
Egy mindössze 1588km-t futott, R33 generációs Nissan Skyline GT-R kerül árverésre hamarosan. Az 1995-ös évjáratú autó kívül-belül olyan, mintha most jött volna ki a gyárból, RB26DETT motorja 280 lóerőt küld mind a négy kerék felé egy ötsebességes kézi váltón keresztül.
Nem sűrűn látni gyári állapotú, keveset futott Nissan GT-R-eket, ám az alábbi, éjlila fényezéssel napvilágot látott példány kivételt képez, és épp ez adja igazi értékét.
Az autó 1995-ben gördült le a futószalagról Japánban – így természetesen jobbkormányos – és az elmúlt 27 évben mindössze 1588 kilométert tekertek bele. Ennek megfelelően minden eleme újszerű, amit az idő múlása miatt kellett cserélni, az is gyári eredeti. A kabinban az ülésektől kezdve a műszerfalon át az összes kapcsolóig minden kopás- és használati nyomoktól mentes.
Az R33-as generáció GT-R-jeibe is belekerült a Nissan híresen megbízható és jól tuningolható RB26DETT 2.6 literes soros hathengeres benzinmotorja, mely az akkori, japán gyártók közötti megállapodás értelmében nem teljesített többet, mint 280 lóerő (206 kW). Ezt az így is szép teljesítményt 6800-as fordulaton képes leadni, míg csúcsnyomatéka már 4400-as fordulatszámom eléri a 353 Nm-t. Összkerékhajtással és ötfokozatú kézi kapcsolású váltóval szerelték, így a vezetési élmény garantált.
Az RM Sotheby’s kínálatában licitre kerülő kupé ára valahol 150 és 180 ezer dollár (59-71 millió forint) közé tehető, hisz olyan, mintha valaki most venné át a legyártást követően. Valószínűleg, aki megveszi, az sem meri majd (sokat) használni, hisz ezt az autót ennyi idő után már érdemes meghagyni az utókornak, hadd csodálkozzanak, milyen volt, amikor még gondtalanul lehetett nagyméretű és nagyteljesítményű motorokat fejleszteni úgy, hogy a megbízhatóságon sem esett csorba.
