Elhelyezték az új Opel motorgyár alapkövét
A magyar miniszterelnök, Orbán Viktor és a General Motors európai elnöke, Nick Reilly ünnepélyesen elhelyezték az Opel új szentgotthárdi motorgyárának az alapkövét. A jövő év végén induló új üzem kapacitása a teljes felfutás után évente 500 ezer motor lesz. Az 500 millió euró értékű beruházás megduplázza az eddigi befektetések összegét, 800 új munkahelyet teremt, és az alkalmazandó csúcstechnológia egyedülálló módon képes lesz alkalmazkodni a piaci igények változásához.
Orbán Viktor miniszterelnök elismeréssel szólt arról az úttörő szerepről, amelyet az Opel játszott a magyar autóipar megteremtésében a rendszerváltás után. A miniszterelnök emlékeztetett arra, hogy politikai jelentősége is volt annak, amikor Szentgotthárdról közel húsz évvel ezelőtt kigördült az első magyar személyautó.
Az új motorgyár a már meglévő gyáregység kibővítésével, egy új 30 ezer négyzetméteres csarnok megépítésével jön létre. Az új rugalmas üzemben három motorcsaládot gyártanak majd: kis- és közepes méretű benzinmotorokat, valamint közepes méretű dízelmotorokat. Az új generációs motorok alacsony üzemanyag-fogyasztásukkal valamint alacsony károsanyag-kibocsátásukkal megfelelnek majd a legújabb, 2014-ben életbe lépő Euro 6-os előírásoknak.
"Szentgotthárd az új motorgyár révén kulcsfontosságú szerepet fog betölteni az Opel termékoffenzívájában, hiszen az itt készülő legkorszerűbb motorpaletta lefedi gyakorlatilag a teljes Opel személyautó kínálatot" – mondta az ünnepségen Nick Reilly, a GM európai elnöke.
Annak érdekében, hogy a gyorsan változó vásárlói igényeknek a gyár eleget tudjon tenni, Szentgotthárdon a világon egyedülálló rugalmas gyártási technológiát alkalmaznak, amelynek révén a termelést könnyen az aktuális igényekhez lehet igazítani. A szakzsargon csak "Flex Gyár"-nak emlegeti a készülő korszerű létesítményt. A gyors és rugalmas alkalmazkodás nem csak a felhasznált eszközökben rejlik, elengedhetetlen feltétele a megfelelő szakértelem is. Ez a szakértelem volt az egyik legfontosabb tényező abban az Opel döntésben, mely már 20 évvel ezelőtt is Magyarországot választotta motorgyári beruházása helyéül és most is, amikor az új motorgyár helyszínét kellett kiválasztani.
Az új beruházás elindítása a következő fejezet az Opel hosszantartó magyarországi történetében és pontosan egybeesik a cég 20 éves magyar jubileumával. 1991 januárjában az Opel volt az első autóipari befektető Magyarországon, és szentgotthárdi gyárában készült el az első magyar gyártmányú személyautó; 1992 márciusában az első Opel Astrát Antall József miniszterelnök vezette le a gyártósorról.
1991 és 2010 között az Opel mintegy 500 millió eurót fektetett be, így az Opel autógyárainak egyik legfontosabb motor beszállítójává vált. Az elmúlt 20 évben több mint 6,5 millió motort és 5 millió hengerfejet állítottak elő Szentgotthárd gyártósorain, valamint 85 ezer Opel Astra személygépkocsi készült.
Az Opel magyarországi jelenléte a hazai cégek üzleti lehetőségeit is nagymértékben segítette. 2010-ben a magyar beszállítók összesen 400 millió eurós forgalomról számolhatnak be az Opellel illetve anyacégével, a General Motors-szal. Továbblépést ígér, hogy 2011. március 29-én a HITA (Nemzeti Külgazdasági Hivatal) és az Opel megállapodást írt alá az autóipari cég magyarországi beszállítói bázisának jelentős bővítéséről. Az új motorgyár építésével kapcsolatban már jelenleg is 300 helyi beszállítóval működnek együtt.
Az erős ipari háttérnek és gazdasági jelenlétének is köszönhetően az Opel az elmúlt 20 évben minden egyes esztendőben az első három között volt az eladások tekintetében. Összességében több mint 400 ezer Opel fut a Magyar utakon.
Próbáld ki nálunk a sportfogadást! (x)
