Elkészült a tízmilliomodik darab a világ egyik legnépszerűbb autójából
A Toyota első, teljesen saját tulajdonú észak-amerikai gyárában, a georgetowni Toyota Motor Manufacturing Kentucky-ban a napokban elkészült a tízmilliomodik Camry, egy fehér színű SE változat. Az emlékezetes jubileum alkalmából röviden felelevenítjük az amerikai eladási listákat évtizedek óta vezető Toyota Camry modelltörténetének legfontosabb mérföldköveit.
Már ebből a számból is érezhető, hogy a középkategóriás szedán különböző generációi minden idők legkeresettebb autótípusainak számítottak és számítanak Amerikában: a Car and Driver magazin összeállítása szerint az elmúlt 25 évből csak két olyan év volt, amikor nem ebből a személyautóból adták el a legtöbbet az országban.
A Camry jelenlegi, nyolcadik generációja vitathatatlanul a legimpozánsabb és leginnovatívabb a modell 39 éves történetében, ami részben a jól sikerült formatervnek, részben a korábbinál erősebb és takarékosabb hajtásláncoknak, részben pedig az innovatív Toyota Safety Sense 2.5+ bevezetésének köszönhető.
A tízmilliomodik Camry nem az egyetlen jubileum idén a 10 ezer főt foglalkoztató, 1300 hektáron elterülő kentuckyi gyárban. Márciusban gördült ki innen az itt legyártott 13 milliomodik autó, egy kék színű RAV4 hibrid. Az üzem 2020 januárjában vette fel a termékpalettájába a népszerű szabadidő-autót, miután a Toyota több beruházást is végrehajtott a gyártás előkészítése érdekében.
Hogy mi a titka a Camry hihetetlen népszerűségének? Kezdetben az üzemanyag-takarékosság, valamint a híresen jó minőség, tartósság és megbízhatóság tette a Toyota középkategóriás szedánját az első számú választássá az amerikai autóvásárlók számára.
Az aktuális, 2017-ben bevezetett XV70-es generáció ehhez még hozzátette a négyajtós kupékra hasonlító, sportos dizájnt, a rengeteg modern biztonsági rendszert és technológiát, valamint a tizenhét különböző változatból álló választékot, amelyben benzines, hibrid, és sportosra hangolt TRD modellek is megtalálhatók, így ma mindenki kedvére megtalálhatja a saját ízlésének megfelelő Camry modellt.
A Toyota Corona leváltására gyártott fronthajtású, középkategóriás modell az első évében is már több mint 50 ezer példányban kelt el az országban.
