Extrém szabadidőfurgon a Nissantól

A tipikus kisáruszállító alig több, mint egy kerekekre állított üres doboz: biztosan funkcionális, de ritkán innovatív vagy szellemes. A Nissan Design Center (Japán) és az Angliában működő Nissan Design Europe tervezőinek ettől eltérőek voltak az elgondolásai. Az NV200 megalkotásával a közös csapat olyan koncepcióautót alakított ki, amely forradalmasíthatja a kisáruszállító-piacot.

Külsejét tekintve az NV200 a korszerű áruszállító megtestesítője. Az első tengely előtti vezetői pozíció, a vezetőfülkét körbeölelő hűtőrács és oldalt felfelé irányuló vonalvezetés jellemzi. Az oldalablakok alsó vonala is meredeken felfelé húzódik, kihangsúlyozva a magas övvonalat, és az áruszállító praktikus, teherszállító jellegét. Az NV200 jó kihasználhatóságát segíti 2820 mm-es tengelytávja és 1840 mm-es szélessége, melyek eredményeként praktikusan használható, öblös a raktér. 

De a részletmegoldások az igazán érdekesek. Az NV200 alapvető meghatározó eleme a szabadalmaztatott, hátracsúsztatható rakodótok, mely számos elkülönített részre van osztva, etekben a fotófelszerelés vagy a búvárkellékek egymástól szétválasztva tárolhatók. A jármű mozgása közben a tárolótok rögzíthető a raktérben. Az úticélhoz történő megérkezés után azonban hátrafelé kitolható, hogy könnyen hozzáférhetőek legyenek a tárolóhelyek. A tárolótok kézzel, hidraulikus rásegítéssel mozgatható, teljesen kihúzott helyzetben leeresztett lábakon támaszkodik biztonságosan. 

A búvárfelszerelés külön “nedves térben” helyezhető el, de emellett a tok négy levegőtartály befogadására is képes, és különlegesen megformált rakodóhely alkalmas egy víz alatti robogó felvételére. Elgördíthető, rögzíthető válaszfalak védik a tárolóhelyek tartalmát, az értékes fotófelszerelés vagy az NV200 belsejéből vagy a tárolótokon kívülről férhető hozzá. Amikor a tárolótokot kitolják a kisáruszállítóból, a mögötte felszabaduló tér mobil irodává és IT-kiszolgálóhellyé alakítható. Az áruszállító oldalfalából nyílóan lehajtható asztal mögött feltáruló LCD-monitorokon elvégezhető a képek szerkesztése. Az elforgató sínen hátrafelé mozgatott kísérőülés ilyenkor szembefordítható az asztallal. Az NV200 kifejlesztésében Dr. Alex Mustard, a világszerte ismert tengerbiológus és víz alatti fotós segített, az autót az ő igényei alapján alkották meg.