Versenyautót a gyárból
A Chevrolet bemutatta a COPO Camaro negyedik kiadását, amelyből – ahogy az előző három esetében – összesen csupán 69 darabot építenek. A gyári versenyautó a jövőre leköszönő, ötödik generációs Camaróból készült és hatféle erőforrás hajthatja.
A COPO Camaróval bárki elindulhat a 2015-ös versenyszezonban, az NHRA Stock Eliminator és Super Stock géposztályokban. Minden egyes autót kézzel szerelnek össze a General Motorsnál. A karosszériát az NHRA által engedélyezett bukóketreccel és más biztonsági berendezésekkel egészítik ki, majd versenyfutóművet raknak az autó alá, a hátsó független felfüggesztést pedig merev hidasra cserélik, ami ideális a gyorsulási versenyekhez.
A vevők szívóüzemű és feltöltött motorok közül választhatnak, a skála a 327 köbhüvelykes erőforrástól a 427 köbhüvelykes LS V8-as blokkig terjed. Kapható 327-es (5,3 l) egység 2,9 és 4 literes kompresszorral, 350-es (5,7 l) szívó és kompresszoros motor, továbbá szívó 396-os (6,5 l) és 427-es (7 l) hajtómű.
