Holden Efijy – 21. századi hot rod

A “Soprano” lila fényezésű csoda 5162 mm hosszú és az 1953-as gyártású FJ Holden klasszikus hangulatát hozza el 21. századi formában. Az Efijy a 2006-os Holden Commodore dizájncsapat szenvedélyes munkájának gyümölcse, egyedi darab, sohasem kerül sorozatgyártásba. Az Efijy a húsz élvonalbeli autóipari szállító közreműködése révén mechanikai, elektronikai és anyagfelhasználási szempontból a legkorszerűbb lett. Egy igazi hot rodot nem hajthat más, csakis egy nyers, dohogó V8-as aggregát, így az Efijy mozgatását a GM LS2-es kódjelű alumínium motorjára bízták, amely a Corvette C6-ban is szolgálatot teljesít. Igen ám, de a 6 literes, gyárilag 405 lóerős erőforrást egy Roots-típusú kompresszorral 645 lóerősre izmosították, hogy a retro-kupé külsejéhez méltó menetteljesítményekre legyen képes. Emellett tekintélyes, 775 Nm-es nyomaték szabadul a kerekekre.  

A tervezők szabadjára engedhették a fantáziájukat az Efijy esetében, s ez látszik is. Az autó például levegős, az utastérből szabályozható felfüggesztési rendszert kapott, amelynek köszönhetően az Efijy show állásban mindössze 27 mm-re van a földtől. A 2 méter széles kupé ugyanakkor hétköznapi közlekedésre is alkalmas, mert hasmagassága 139 mm-ig emelhető. Utóbbi esetben az Efijy 1386 mm magas, előbbi, show állásban azonban magassága 1274 mm-re csökken. A hot rod érdekessége még a különböző színekben világítani képes diódás első fényszórók és hátsó lámpák, az utastérben pedig a hatalmas LCD érintőképernyő. Az Efijy-ről mindenkinek más jut eszébe – az FJ Holden, a 30-as évek nagyszerű egyedi építésű kupéi vagy az 50-es évek nagyszerű dizájn megoldásai.