Íme, az első működőképes Aston Martin Lagonda
A patinás brit gyártó Ománba szállíttatta új szedánjának első, működőképes példányát, hogy extrém forróságban is tesztelhesse a technika megbízhatóságát. Ezen felül a látogatás további céljai közé sorolható a jövendőbeli vevők találása.
Feltámadt az Aston Martin Lagonda! Az 1974 és 90 között gyártott első szériát nem követte folytatás, így némiképp meglepetésként érte a nagyérdeműt, amikor a gyártó 2009-ben bejelentette, leporolná az elfeledett nevet.
Ezt megannyi vázlat és tanulmány követte, mígnem idén egy-két nem sokat sejtető fotót követően megmutatta teljes valóját a négykerekű az Oman Air légitársaság egyik szállítógépe előtt.
A tesztelés céljából az országba transzportált Lagonda nem követi a gyártóra jellemző jegyeket, inkább kelti egy titokzatos luxusszedán képét. Ezt a hatalmas hossz, a méretes alufelnik, a hátsó vékony lámpákba belehasító krómcsík , valamint a méretes hűtőmaszk teszi hangsúlyossá.
A Rapide-éval megegyező VH platformra épülő autót szénszálas elemek igyekeznek merevebbé és könnyebbé tenni, míg az orrába valószínűleg a márkánál előszeretettel alkalmazott 6.0 literes V12-es szívó egység kerülhet 600 lóerő körüli teljesítménnyel. Ezek és a nyolcfokozatú automataváltó révén 4 másodperc körüli százas sprintidőre és 300 km/óra feletti végsebességre számíthatunk.
A kifejezetten közép-keleti országoknak készülő csoda ára egyelőre ismeretlen, ám az egyre biztosabb, hogy kevesebb, mint száz darab hagyja majd el a gyártósort.
Próbáld ki nálunk a sportfogadást! (x)
