Itt a BMW 3 Gran Turismo
Megjelenik a második Gran Turismo modell a BMW kínálatában; ezúttal a 3-as sorozatot fogja bővíteni. A kupés tetővonallal és hatalmas ötödik ajtóval rendelkező Gran Turismo 20 centiméterrel hosszabb és 8 centiméterrel magasabb a kombinál, így igazán bőséges helyet kínál az utasoknak és csomagjaiknak.
Akárcsak az 5-ös GT, úgy a 3-as GT is négy, keret nélküli ablakkal felszerelt ajtóval, kupés farral és nagyméretű, automatikusan felnyíló hátfalajtóval rendelkezik. Egyedi kinézetű jármű, amely nem fogja mindenkinek a tetszését elnyerni, de aki kifejezetten formabontó, közben pedig praktikus prémiumautót keres, a 3-as GT-ben megtalálhatja a számítását. A Gran Turismo jelentősen nagyobb a 3-as kombinál, hossza meghaladja a 4,8 métert (4824 mm, +200 mm), magassága pedig a másfél métert (1510 mm, +81 mm). A tengelytáv 11 centiméterrel bővebb, ami a hátul ülőknek első osztályú kényelmet ígér.
Így is van, a 3-as GT-ben elöl és hátul óriási a tér. Az ülések 6 centiméterrel magasabban vannak, a fejtér is bőségesebb, a hátsó lábtér pedig teljes 7 centiméterrel nagyobb, mint a másik két változatban. A Gran Turismóban tehát luxusautós a helykínálat és a kényelem. A 4,8 métert meghaladó karosszéria miatt a csomagtér is tisztességes méretű, 520 literes, 25-tel nagyobb, mint a 3-as Touring modellé. A megközelíthetőségére és pakolhatóságára sem lehet panasz. A 3-as GT egy rendkívül praktikus autó; a hátsó üléspad 40:20:40 arányban lehajtható, az üléstámlák fokozatban dönthetők, a kalaptartó kétrészes, a padló alatt egy másik tárolóhelyet alakítottak ki, emellett sínen tologatható rögzítő kapcsok segítenek a kisebb holmik rögzítésében.
A BMW középkategóriás modellcsaládjának új tagja a bázis kivitel mellett Sport Line, Luxury Line és Modern Line csomaggal lesz megrendelhető, amely minden esetben egyedi külső és belső megjelenést von maga után. Ezek mellett természetesen M sportcsomag is választható.
Az új Gran Turismo modellt a forgalmazás kezdetekor ötféle erőforrással kínálja majd a BMW. Mindegyik közvetlen befecskendezéses és turbófeltöltéses, teljesítményük 143-tól 306 lóerőig terjed. A csúcsot a hathengeres 335i jelenti, de választható két négyhengeres benzinmotor is, a 328i és a 320i személyében. A dízel palettát eleinte kétféle négyhengeres alkotja, a 320d és a 318d. A motorok a hátsó kerekeket hajtják, és a hatfokozatú kézi kapcsolású váltó mellett nyolcsebességes automata is elérhető az összes aggregáthoz. Az EfficientDynamics jellemzők (start/stop rendszer, fékenergia-visszavezetés, váltási pont kijelzés, segédberendezések igény szerinti működtetése) és a speciális ECO PRO takarékos menetmód miatt a fogyasztás akár 20 százalékkal is csökkenhet.
Az új BMW 3 Gran Turismo a márciusi Genfi Autószalonon történő leleplezését követően már a szalonokba kerül.
