Itt az új Porsche ügyfél-versenyautó
Három évvel az első Cayman GT4 Clubsport modell után a Porsche bemutatja az utódot, az új 718 Cayman GT4 Clubsport ügyfél-versenyautót, amely most első ízben kétféle kivitelben is megvásárolható lesz. A Trackday változat elsősorban amatőr pilótáknak szánt, pályanapokhoz ideális autó, míg a Competition verzió a nemzetközi színtéren is megállja a helyét.
Az új 718 Cayman GT4 Clubsport fejlesztésénél nemcsak a még jobb vezethetőségen és a még jobb köridők elérésén volt a hangsúly, az építésnél igyekeztek fenntartható forrásból származó anyagokat is használni. A 718 Cayman GT4 Clubsport az első sorozatgyártású versenyautó, melynek egyes komponenseit természetes rostokkal átszőtt kompozit anyagból alakították ki. Az ajtók és a hátsó szárny például szerves rostkeverékből áll, amelyeket olyan mezőgazdasági melléktermékekből nyertek ki, mint a len és a kender. Ezek a rostok súly és merevség tekintetébent hasonló tulajdonságokkal bírnak, mint a szénszál.
A 718 Cayman GT4 Clubsportban elődjéhez hasonlóan egy 3,8 literes hathengeres szívó boxermotor dolgozik, ám a teljesítménye immár 425 lóerő (+40 LE). Az erő egy hatfokozatú duplakuplungos váltóművön keresztül továbbítódik a mechanikus differenciálzárral szerelt hátsó tengelyre. Az első felfüggesztés a 911 GT3 Cup versenyautótól származik, a fékrendszer pedig a Brembo terméke, 38 centiméteres tárcsákkal elöl-hátul. A GT4 Clubsport súlya csupán 1320 kilogramm, a behegesztett bukókerettel, a versenyüléssel és a hatpontos biztonsági övvel együtt.
A Trackday alapváltozat egy egyszerű, könnyen fenntartható, pályanapokra kitalált modell, amelyben fix futómű, kikapcsolható biztonsági elektronikák (ABS, ESC és kipörgésgátló), légkondicionáló berendezés, kézi oltókészülék és 80 literes FT3 biztonsági üzemanyagtank található. A 718 Cayman GT4 Clubsport Trackday ára nettó 134 ezer euró és a Porsche márkaszervizekben is szervizelhető.
A profiknak szánt Competition változat ezzel szemben komoly versenyautó, három szinten állítható lengéscsillapítókkal, 115 literes üzemanyagtankkal, tengelyenként állítható fékerővel, levegős emelőrendszerrel, gyorszáras kormánnyal és automata tűzoltó rendszerrel. A 718 Cayman GT4 Clubsport Competition verziójáért 157 ezer eurót kell fizetni (nettó). Mindkét Clubsport modell máris megrendelhető, a tulajdonosok februártól kapják kézhez az autóikat.
Próbáld ki nálunk a sportfogadást! (x)
