Jön a full karbon McLaren

Az MSO Carbon Series LT megszületését a McLaren ügyfeleinek köszönheti, akik az idei Genfi Autószalonon kiállított, karbon karosszériás P1 látványától elalélva elkezdték nyaggatni a céget egy hasonló, elérhetőbb modellért. A McLaren természetesen beadta a derekát és elkészítette a 675 LT Spider alapú karbon remekművet.

A speciális modell összes karosszériapanelje szénszálból készült. Ahogy a normál 675 LT modellnél, úgy ennél az autónál is az első lökhárító, az elülső alvázborítás, a küszöbidomok, az oldalsó légbeömlők, a hátsó sárvédők, a motortakaró elem, a hátsó kötény és diffúzor, továbbá a fékezőernyőként is funkcionáló hátsó szárny szénszálas műanyagból készült, ám csupán fényes lakkréteget viselnek, így látható a mintázatuk. Az MSO Carbon Series LT ezen felül szénszálas, elektromos mozgatású tetőt és fedőelemet, karbon A-oszlopokat, első és hátsó géptetőt, komplett első és hátsó oldalelemeket, valamint tankbetöltő nyílást kapott. Tulajdonképpen mindene szénszálas, 40 százalékkal több karbont visel, mint a széria 675 LT Spider. Extraként az első sárvédőkbe GT3-stílusú szellőzőket is integráltak.

A fényes karbon testben a McLaren 3,8 literes biturbó V8-as erőforrása lapul, amely változatlanul 675 lóerőt szállít 7100-as fordulatszámon és 700 Nm-es nyomatékot ad le az 5000-6500-as fordulatszám-tartományban. A menetteljesítmények a legfelsőbb ligába emelik az autót: a nulla-százas sprint 2,9 másodpercig tart, kétszázra 8,1 másodperc alatt gyorsul az autó, míg a végsebesség 326 km/óra.

A tavaly december elején bemutatott 675 LT Spider összes, 500 példánya hetek alatt elfogyott, nem meglepő tehát, hogy már mind a 25 darab MSO Carbon Series LT is gazdára talált. A tulajdonosok az év végén kapják kézhez autóikat.