Jövőre itt az új Mahindra dzsip

A 2008-as Bologna Motor Show-n (dec. 5-14.) mutatják be az új Mahindra Thar-t, ami nem más, mint a korszerűsített, 2,5 CRDe motorral felszerelt hajdani nagy sikerű, a Jeep modelljéből kifejlesztett Mahindra CJ-540 alacsony árfekvésű utódja. Egyszerű felépítésű, igénytelen off-road járműről van szó, mely rövid tengelytávja, kis szélessége és nagy hasmagassága miatt valószínűleg bárhová eljut. A járművet hajtó 2,5 literes common rail turbódízel motor változatlan, az osztrák AVL által gyártott 107 lóerős, Euro 4-es aggregát. Magyarországra előreláthatólag a jövő év első negyedévében jut el a Mahindra Thar.

A terepjáró a nevét a Thar Sivatag, más néven Nagy Indiai Sivatag, India hatalmas, terméketlen területe után kapta. A Thar-t ugyanazzal a motorral forgalmazzák mint a Mahindra Goa-t, vagyis az osztrák AVL mérnöki iroda által fejlesztett és Indiában gyártott, 2500 köbcentis common-rail turbódízel motorral. A Thar azon off-road rajongóknak szól, akik kedvező áron szeretnének hozzájutni egy jól megszerkesztett 4×4 járgányhoz. Az alapmodellt a tulajdonos kis költséggel saját izléséhez és igényeihez alakíthatja.

2002 óta a Mahindra Europe Srl., a Mahindra járművek hivatalos európai importőre irányítja a teljes értékesítői hálózatot, az after-sales tevékenységet és a pickupok, valamint off-road járművek európai honosítását végzi. Bolognában már az európai honosított változat lesz látható.