/*Impresszum blokkolas*/ /*Impresszum blokkolas*/
Cikk nyomtatása | Hozzászólások (2) |
| Több

Már a hóban mókázik az új Audi RS3

2015. január 25. 12:30   |   Kőrössy Balázs
címkék:  

Friss fotókat közölt a márciustól kapható legerősebb 3-as modelljéről az Audi. A már nem Győrben készülő kék és fehér színű RS3-asokkal a kétszeres DTM bajnok Mattias Eckström játszadozott.

Felrakott az internetre pár képet az Audi, melyeken a márciustól kapható új RS3 Sportback gurulgat a hóban.

Az ingolstadti gyártó a modell bejelentésekor még csak a Catalunya Red fantázianevű vörös fényezéssel mutatta azt a nagyvilágnak, most azonban végre többek kedvence, a Sepang Blue kék ruhában, valamint fehér festésben is megcsodálhatjuk a 367 lóerős szörnyeteget.

Az új, győri gyártású 2.5 literes öthengeres benzinmotorral az RS3 teljesítménye 27 lóerővel nőtt, míg nyomatéka 465 Nm lett, amit 1625–5550-es fordulatszámok között folyamatosan képes leadni. Ezzel kategóriájának legerősebb négykerekűje lett – az A45 AMG „csak” 360 lóerőt teljesít.

Quattro összkerékhajtásának és hétsebességes S tronic automataváltójának köszönhetően 4,3 másodperc alatt katapultál álló helyzetből százra, míg végsebessége 250 vagy külön kérésre 280 km/óra elektronikusan limitálva. Bár árát egyelőre nem tudni, a gyártó német honlapján nemrég 56 600 eurós cédulát lehetett látni a kocsi képe mellett, ami átszámítva is közel 18 millió forint, így hazánkban akár húszmilliót is elkérhetnek majd egy új példányért.


Hozzászólások Szóljon Ön is hozzá

Hozzászólás küldése

Ez a weboldal az Akismet szolgáltatását használja a spam kiszűrésére. Tudjunk meg többet arról, hogyan dolgozzák fel a hozzászólásunk adatait..

Öregpacó
2015-01-25 - 17:11

Azt a kib@szott lóerőt miért nem felejtitek már el?!
Katasztrális holdban sem mérik már a földeket!
Ott a Kilowatt! – Tessék azt megadni!!!

K.B.
2015-01-25 - 19:01

Köszönjük, de nem kell minden cikkünk alá odaírni, hogy nem tetszik a lóerőzés.
Még egy ilyen nevű autós magazin is van! Továbbá a Koenigsegg One:1 is többek között azért kapta a nevét, mert annyi lóerős, ahány kilogramm a tömege. Úgyhogy az autós világ egyáltalán nem felejtette el a LÓERŐ szó használatát. Elég bután nézne ki, ha mindent csak kilowattban adnának meg a gyártók és a média.
Úgyhogy egyelőre mi sem szeretnénk elfelejteni ezt mindenki által ismert és használt mértékegységet. Ahová nem felejtjük el, odaírjuk mindig a kilowatt formulát, egyébként pedig 0,738-cal kell beszorozni, ha nem tetszik, és máris megkapja az Önnek jobban tetsző számot.


*/