Verstappen szerint borzalmasak lesznek a 2026-os F1-es autók

Max Verstappen kifejtette, hogy miért gondolja, hogy az F1-es autók borzalmasak lesznek 2026-ban, amikor jelentős szabályváltozások lépnek életbe.

A 2026-os szezon az FIA által bevezetett legnagyobb szabálymódosításokat hozza majd hosszú éveket követően.

Az új szabályok között szerepelnek az agilisabb (mozgékonyabb) autók, amelyek 30 kg-mal könnyebbek lesznek, és amitől az FIA azt reméli, hogy szorosabb versenyeket és több pályán zajló kerék a kerék elleni csatát eredményeznek.

Egyebek mellett a tengelytáv 3600 mm-ről 3400 mm-re csökken. Talán a legjelentősebb, hogy a leszorítóerő 30%-kal, a légellenállás pedig 55%-kal csökken, ami szintén szorosabb versenyzést hivatott elősegíteni.

Az autók új tervezésű erőforrást kapnak, amely fenntartható üzemanyagokat használ, és egy olyan rendszert tartalmaz, amely egy másodpercen belül egy energiakitolással segíti a versenyzőket az előttük lévő autó megelőzésében. Ez gyakorlatilag megszünteti a DRS-t, és az amerikai IndyCar-ban használt „push-to-pass” rendszerhez hasonló megoldást vezet be.

Ezenkívül megerősített biztonsági szerkezetek és aktív aerodinamika is lesz az autókban, mozgatható első és hátsó szárnyakkal.

Egy új szabálykönyv is életbe lép “Operatív Szabályok” néven, amely számos új kulcsszabályt tartalmaz.

Az FIA szerdán közzétett koncepcióképeket a 2026-os autóról, amely kisebb módosításokat mutat az eredeti prototípushoz képest, beleértve az autó méretének csökkentését.

Az uralkodó négyszeres világbajnok Verstappen azonban kétségeit fejezte ki az új szabályokkal kapcsolatban – még akkor is, ha sok szurkoló izgatottan várja, hogy ezek talán még szórakoztatóbbá teszik a versenyeket.

Már 2023-ban – a legutóbbi véglegesítés előtt – a holland versenyző élesen bírálta a tervezett szabályokat: „Számomra borzalmasnak tűnik. Nagyon rossznak látszik az összes szám és adat alapján, amit eddig láttam. Ez nem olyasmi, amiért lelkesednék.”

„Úgy tűnik, hogy ez egy belső égésű motorok [ICE] versenye lesz, tehát akinek a legjobb motorja van, nagy előnyt fog élvezni. De szerintem nem ez kellene, hogy legyen a Forma-1 célja, mert ez hatalmas fejlesztési háborút indítana el, ami nagyon költséges lenne.

„Ráadásul az autók valószínűleg sokkal kisebb légellenállással rendelkeznek majd, így még nehezebb lesz előzni az egyenesekben. És ott van az aktív aerodinamika, amit nem tudsz irányítani, mert a rendszer kezeli helyetted” – emelte ki a holland.

„Ez nagyon kényelmetlenné teszi a vezetést, mert én inkább magam irányítanám. Amikor valaki mögött vagy, lehet, hogy több első vagy hátsó [leszorítóerőre] van szükséged, ezekhez hasonló dolgokhoz. Ha a rendszer irányítja helyetted, nem hiszem, hogy ez a megfelelő irány. Komolyan meg kell vizsgálnunk ezt, mert 2026 már nincs olyan messze” – hívta fel a figyelmet a világbajnok.

Hogy az FIA figyelembe vette-e Verstappen észrevételeit, és reagált-e az előzetes adatok alapján az új tervekben, még nem tudni, de a rajongók továbbra is kíváncsiak, hogyan fogják befolyásolni a változások a sportot.

FIA Formula 1 concept. On track renders. #FIA #F1 pic.twitter.com/M1bkXJslq6

— FIA (@fia) December 12, 2024

Fotó és borítókép: Tóth Zsombor/Sport365