Vettel simán nyerte a Belga Nagydíjat

Vettel mögött csapattársa, Mark Webber végzett a második helyen, mellyel a Red Bull Racing idei második kettős győzelmét aratta a Kínai Nagydíj óta.

Jenson Button a harmadik helyre hozta be a McLarent. A brit pilóta fantasztikus teljesítményt nyújtott, hiszen csak a 13. pozícióból vághatott neki a megmérettetésnek. A wokingiak másik pilótája, Lewis Hamilton már korán kiesett, miután az előzési zóna végén összeütközött Kamui Kobayashival.

Fernando Alonso a negyedik lett a Ferrarival, pedig jó esélye volt a győzelemre egészen az utolsó etapig, mikor a kemény keverékű gumikon borzalmasan belassult, így képtelen volt maga mögött tartani Webbert és Buttont.

Michael Schumacher jubileumi versenyén – az utolsó pozícióból rajtolva – az ötödik helyen végzett, miután három körrel a vége előtt az előzési zónában elment csapattársa, Nico Rosberg mellett, aki az első két körben vezette a Belga Nagydíjat.

Vettel ezzel több, mint 100 pontra növelte az előnyét a pontversenyben, így egyre inkább úgy tűnik, hogy címvédésnek lehetünk szemtanúi, hacsak nem történik valami kiszámíthatatlan dolog.

—————-

Felhős, hűvös idő fogadta a mezőnyt a szezon tizenkettedik állomásának helyet adó Belga Nagydíjon, ahol a levegő hőmérséklete 16, a pályáé pedig 24 Celsius-fok volt a kezdés pillanatában – és az eső is távol maradt.

A pole pozícióból induló Vettel ugyan jól kapta el a rajtot és elsőként vette a célegyenest követő kanyart, az Eau Rouge utáni egyenesben Rosberg – aki az ötödik pozícióból szó szerint kilőtt és beállt a Red Bull világbajnoka mögé – átvette a vezetést.

Az energiaital-gyárosok másik pilótája, Webber a harmadik helyről csúnyán beragadt, így azonnal visszacsúszott a nyolcadik pozícióba. Alonso jól helyezkedett, azonban az első kanyarban eltalálta Jaime Alguersuari, akit Bruno Senna tessékelt ki, miután csúnyán elfékezte magát – amiért egy áthajtásos büntetést is kapott.

A Ferrari spanyoljának autója azonban nem sérült, egy kis kitérő után Hamilton mögött – akit Felipe Massa az Eau Rouge után szintén megelőzött – az ötödik helyen folytatta a körözést.

Rosberhnek az első két körben nem volt komolyabb félnivalója az élen, de a harmadik körben az Eau Rouge után már aktiválni lehetett a mozgatható hátsó szárnyat (DRS), így Vettel igen könnyedén elment mellette és átvette tőle a vezető pozíciót.

Alonso is megelőzte Hamiltont szintén az előzési zónában, majd teljesen megérkezett Massa mögé, akit komoly csatában ugyan, de megelőzött. A brazil pilóta – aki egyébként Rosberget támadta – nem csak egy helyet veszített, ugyanis nem csak csapattársa, hanem Hamilton is elment mellette, ezzel visszacsúszott az ötödik helyre.

Webber elsőként állt ki új gumikért, már a negyedik körben, akit csapattársa, Vettel követett a hatodikban. Alonso a kilencedik, Massa a tízedik, míg Hamilton a 11. körben látogatta meg szerelőit.

A kiállások első köre után Vettel maradt az élen, azonban Alonso – miután megelőzte a korai kiállásával sokat nyerő Webbert – egyre közelebb került a világbajnoki címvédőhöz, mikor hirtelen pályára küldték a biztonsági autót.

Hamilton ugyanis hatalmasat bukott. Éppen Kamui Kobayashit előzte az előzési zónában, ám nem figyelt arra, hogy a Sauber pilótája visszatámad, a holtterében volt a japán versenyző, akire ráhúzott, megpördült, nekicsapódott a korlátnak, és vélhetően eszméletlenül gurult tovább, de szerencsére saját lábán hagyta el a roncsokat.

Sokan kihasználva a biztonsági autós fázist, kiálltak a boxba új gumikért. Az élmezőnyből Vettel kockáztatta meg a kiállást, mellyel visszacsúszott az elsőről a harmadik helyre, míg Schumacher is meglátogatta szerelőit.

A mezőnyt a 16. körben engedte el a biztonsági autó. Alonso tartotta vezető pozícióját, ám Vettel megelőzte Webbert és feljött a második helyre, míg Schumacher két versenyzőt is megelőzött és feljött a hetedik pozícióba, jóllehet a mezőny végéről indulhatott.

Egy körrel később Vettel Alonso mellett is elment az előzési zónában, és visszavette első pozícióját, ráadásul egyel több kiállást teljesített, mint ellenfelei. A Red Bull németje elkezdett elszakadni a többiektől, azonban féltávnál járva szemcsésedésre kezdett el panaszkodni, így a köztük lévő különbség beállt 5 másodperc körülire.

Schumacher közben megkapta a nyakára Buttont, aki komoly küzdelemben ugyan, de elment mellette és átvette tőle a hetedik helyet, majd Sutilt, Massát és Rosberget is megelőzte, így a 25. körben már a negyedik helyen haladt.

Button folyamatosan futotta meg a jobbnál jobb köröket, egyre közeledett az előtte álló Webberhez, mikor Alonso a második helyről, 14 körrel a vége előtt feltetette autójára a közepes keverékű gumikat, mellyel letudta utolsó kiállását.

Vettel azonnal reagált, és egy körrel később ő is teljesítette utolsó kiállását, ugyanis feltetette a közepes keverékeket autójára, és az élen folytatta tovább a körözést.

Míg az élmezőny javarésze a közepes keverékeket tette fel az utolsó etapra, Button – aki igen komoly tempót diktált – a lágy keverékeket kapta meg, és a negyedik pozícióban minden erejével azon volt, hogy befogja Webbert, aki a közepes gumikon szintén nagyon gyors tempót diktált.

A Red Bull ausztrál versenyzője másfél-két másodperccel volt gyorsabb az előtte állóknál, így nyolc körrel a vége előtt az előzési zónában elment Alonso mellett és feljött a második pozícióba, hogy csapattársa nyomába eredjen, aki nyilván érezte a nyomást, és szintén rákapcsolt.

Alonso egyáltalán nem érezhette magát biztonságban, hiszen Button mögötte rohamléptekben zárkózott fel, így három körrel a vége előtt simán elment mellette az előzési zónában, és a McLaren még talpon maradt versenyzője feljött a harmadik helyre.

Vettel tartotta öt másodperces előnyét, és simán nyerte a Belga Nagydíjat. Webber a második helyre hozta be a másik Red Bullt, mellyel a csapat egy újabb kettős győzelmet aratott, és a nyári szünet előtti botlást kikorrigálta.

Button a tizenharmadik helyről a harmadik lett, míg Alonsónak be kellett érnie a negyedik pozícióval. Schumacher három körrel a vége előtt megelőzte Rosberget, és az ötödik pozícióban hozta be a Mercedest.

A pontszerzők sorát Adrian Sutil (Force India), Vitaly Petrov (Renault), Felipe Massa (Ferrari) és Pastor Maldonado (Williams) zárta.

Amilyen jól kezdődött a verseny a Scuderia Toro Rosso számára, olyan rosszul zárult, hiszen Alguersuari már az első kanyarban feladni kényszerült a küzdelmet, miután Senna beleszállt, és eltörte bal első felfüggesztését, míg Sebastian Buemi egy kisebb ütközés után szintén kiesett.

F1világ