/*Impresszum blokkolas*/ /*Impresszum blokkolas*/
Cikk nyomtatása | Hozzászólások (0) |
| Több

Egy Nissan, amelyik bírja Alaszkát

2014. szeptember 12. 20:00   |   Autoblog
címkék:  

A Nissan Facebookos tábora segített összeállítani azt a Nissan Titan kisteherautót, amellyel két iraki veterán egy alaszkai expedícióra indult el. Az alapot adó Nissan Titan Crew Cab PRO-4X pickupot minden olyan kiegészítővel ellátták, ami segíthet legyőzni a kemény alaszkai terepet. A kerekektől a lökhárítón át a festésig mindent Facebook szavazatok alapján választottak az autóhoz.

A gyárilag is robusztus Nissan Titan Crew Cab PRO-4X-et igazán nehéz körülményekre kellett felkészíteni, képessé kellett tenni arra, hogy átkeljen sekély folyókon, haladjon sziklás terepen és mély sárban is előrejusson. Először a felfüggesztést vették kezelésbe, speciális rugókkal 10 centiméterrel megemelték az autót, Radflow gátlókat és RPD lengőkarokat szereltek be. Hátulra Airlift légrugókat építettek be, amelyek terheléstől függetlenül szinten tartják az autó hátulját. Ahogy ezzel megvoltak, kiválasztották a megfelelő kerék-gumi kombinációt. A Facebook-os követők közül a legtöbben a Fuel 18 colos felnijeire és a Nitto Trail Grappler M/T abroncsaira szavaztak, amelyekből 35 hüvelykes példányokat szereztek be.

A karosszériát is sokkal keményebbé, ellenállóbbá tették. Előre masszív, acél ARB Deluxe Bull Bar lökhárító került fel integrált LED lámpákkal és 4,5 tonnás csörlővel. Hátulra az első fém lökhárító párját tették fel, amely magában foglal egy 3,6 tonna kapacitású Warn Zeon csörlőt. A tetőre emellett nagy teherbírású tetőcsomagtartót csavaroztak fel, kiegészítő fényforrásokkal és pótkeréktartóval. A digitális kamuflázs mintás kisteherautóhoz eszkábáltak egy egyedi Manley ORV Explore utánfutót is, amelyben többnapnyi felszerelés és élelem fér el. Természetesen ezen is terepgumik vannak, a tetején pedig egy pótkereket és egy kétszemélyes sátrat találunk.

A négykerék-meghajtású, zárható differenciálműves Nissan motorterében egy 5,6 literes V8-as erőforrás teljesít szolgálatot, amelynek 317 lóereje és 521 Nm nyomatéka bármilyen feladathoz elegendő. Azért nem maradt gyári állapotában, kapott egy Nismo direktszűrőt és egy rozsdamentes acél Borla kipufogórendszert. A pickup vontatási kapacitása 4,2 tonna.

David Guzman és Kevin McMahon alaszkai kalandját a Nissan dokumentálni fogja és ősszel Youtube sorozatot is indít belőle.


Hozzászólások Szóljon Ön is hozzá

Hozzászólás küldése

Ez a weboldal az Akismet szolgáltatását használja a spam kiszűrésére. Tudjunk meg többet arról, hogyan dolgozzák fel a hozzászólásunk adatait..

Még nem érkezett hozzászólás.

*/