Vagányabb lett az elektromos Volkswagen Golf
címkék: elektromos autó, tuning, új e-golf, új volkswagen, xxx performance
Az xXx Performance kezelésbe vette a VW legzöldebb Golf modelljét. Az e-Golf ultrakönnyű, 19 collos kerekeket és állítható futóművet is kapott, de a belsőt is érintették változások és a teljesítményt sem hagyja gyáriban a tuner.
A német xXx Performance általában nem villanyautókat pofoz ki, most mégis beadta derekát az e-Golf projektnek.
A tuner leglátványosabb műve a gyári kerekek lecserélése 19×8,5 collos alufelnikre, melyek darabja méretei ellenére mindössze 8,5 kilogrammot nyom. Ez jelentősen csökkenti a rugózatlan tömeget, vagyis jobban kormányozhatóvá teszi a modellt.
A másik, szintén messziről feltűnő látványelem a 76-os számhoz kötődő matricázás, de az ST X névre hallgató, állítható keménységű futóművet sem hagyhatjuk szó nélkül, ami a gyárinál lejjebb tornázza a hasmagasságot.
A belsőt nem saját portékával tette vonzóbbá a tuningműhely, hanem a sportos plug-in hibrid Golf GTE-ből telepítette át az üléseket. Na jó, egy kis kék cérnavarrás került a bőr váltószoknyára, de ezt aligha szúrná ki bárki…
A lényeg azonban, hogy a német mérnökök nem csak a kinézetre mentek rá, hanem állítólag többféle teljesítménynövelő csomag közül is lehet választani, ám arról egyelőre nem tudni, ezek mennyit javítanak az e-Golf 9,6 másodperces százas sprintidején – és mennyit ronthatnak a WLTP szerinti 230 kilométeres hatótávon.
