Összehozták a VW GTI-k versenyét – videó
címkék: carwow, clubsport s, golf gti, gyorsulási verseny, polo gti, új volkswagen, up! gti
A Carwow egyszerre négy Volkswagen GTI modellt eresztett egymásnak a kifutópályán, hogy megtudjuk, melyik a ma kapható legjobb sprinter közülük. Vajon az Up!, a Polo, a Golf Clubsport S vagy a hagyományos Golf GTI lesz a befutó? Szoros eredmény született.
Bár más teljesítménnyel, más árkategóriában és más-más vevőköröknek készültek, a Volkswagen GTI modelljei mindig a megfizethető sportosság jegyében hagyták el a gyártósort.
Napjainkban 3 + 1 féle GTI modell kapható a piacon, melyek közül a belépőszintet az Up! jelenti 1.0 literes turbófeltöltéses benzinmotorjából kifacsart 115 lóerővel és 200 Nm csúcsnyomatékkal. Az apróság 8,8 másodperc alatt képes elérni a százas tempót, végsebessége pedig közel 200 km/óra.
A következő lépcsőt a Polo GTI jelenti duplaakkora, 2.0 literes TSI motorral, amelyből 200 lóerő és 320 Nm távozik, így 6,7 szekundum alatt katapultál százra DSG automatával. A Golf GTI Performance hasonló méretű aggregátja már 245 paripát és 370 Nm-t küld az első kerekekre, így a duplakuplungos automatával szerelve 6,2 másodperc alatt éri el a százas jelzést az autó mutatója. Ennél még egy fokkal jobb a Golf Clubsport S, amely további 65 (=310) paripával nagyobb potenciállal bír 380 Nm csúcsnyomaték mellett, azonban kézi kapcsolású váltója (és a rajtelektronika hiánya) miatt némi hátrányból indul testvére ellen. Hogy végül ki és mekkora előnnyel nyer a 400 méteres táv végén, arról az alábbi videó tanúskodik a Carwow-nak köszönhetően, ezt pedig egy repülőrajtos kigyorsítás is követi.
Próbáld ki nálunk a sportfogadást! (x)
